Okada sceptique quant à l´introduction du nouveau moteur Honda en Catalogne
N´ayant pu utiliser le moteur Honda à distribution pneumatique que sur piste mouillée au Mugello, Tadayuki Okada a laissé entendre vendredi que le moteur ne serait pas prêt pour le week-end prochain.
Seul pilote à utiliser le nouveau moteur Honda à distribution pneumatique après huit ans d´absence en compétition, la tâche ne s´annonçait déjà pas facile pour Tadayuki Okada avant l´arrivée de la pluie qui a compliqué les choses vendredi après-midi.
Les conditions idéales pour un retour en course MotoGP -et pour évaluer le nouveau moteur de la RC212V- auraient été une piste italienne plus sèche que celle sur laquelle les pilotes ont dû effectuer leurs séances d´essais vendredi. Okada ne s´est pas blessé dans sa chute lors de la seconde séance d´essais, mais l´incident a tout de même retardé le pilote et son team.
`Je pense que le niveau de compétitivité du moteur à distribution pneumatique n´est pas assez élevé comparé à la version standard utilisée par Dani et Nicky (Pedrosa et Hayden, pilotes officiels de Repsol Honda)´ a admis l´ex-vice-Champion du Monde 500cc.
`La pluie a rendu la journée de vendredi frustrante pour le HRC,´ a déclaré Hayden. `Ils ont besoin d´une piste sèche et je pense qu´ils l´auront durant le week-end. Je courrai probablement avec ce moteur le week-end prochain.´
Alors que la dernière version du moteur Honda sera mis à disposition des deux pilotes officiels le week-end prochain à Catalunya, Okada reste sceptique aux éventuelles améliorations apportées.
`Nous discutons actuellement du changement de moteur en cours de saison, ce qui est assez compliqué. Si nous pensons au Championnat, alors c´est mieux de rester sur le moteur que nous avons maintenant. Mais en même temps nous voulons développer un moteur qui soit plus compétitif que l´actuel.´
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