Stappert précise les ambitions de Yamaha Pertamina Indonesia

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mercredi, 23 avril 2008

Selon son team manager, Yamaha Pertamina Indonesia n´attend uniquement du rookie dans la catégorie 250cc Doni Tata Pradita qu´il se qualifie et termine les courses de cette saison, et le pilote âgé de 18 ans s´en sort plutôt bien après les trois premières courses de son premier Championnat du Monde.

Participant à sa première saison entière dans le Championnat du Monde en 2008, Doni Tata Pradita doit lutter contre des concurrents plus expérimentés et mieux équipés, mais le jeune indonésien a effectué un bon travail jusqu´ici.

Bien qu´il n´ait pas encore obtenu de point au Championnat du Monde, il n´en était pas loin au Qatar et à Jerez, où il a repectivement terminé la course 17ème et 16ème, et il est arrivé 19ème à Estoril sur une piste où il n´avait jamais piloté.

Avant cette saison Pradita n´été apparu en Grand Prix que grâce à des wildcards en Malaysie en 2005 et 2006 dans la catégorie 125cc et en 2007 dans la catégorie 250cc. Son objectif cette année est d´acquérir le plus d´expérience possible sur les autres circuits du calendrier MotoGP, d´après Dieter Stappert de Yamaha Pertamina Indonesia.

Stappert a commenté le début de saison de Pradita, `C´est difficile parce que la Yamaha n´est pas très compétitive et Doni n´a pas beaucoup d´expérience. Il ne connaît aucun des circuits.´

`A Estoril c´était la première fois que nous avons vraiment dû lutter pour nous qualifier, au Qatar et à Jerez ce n´était pas un problème parce que nous avions déjà effectué des essais sur ces circuits. Il doit boucler le plus de tours possibles, c´est un travail qu´il faut effectuer étape par étape.´

Expliquant le fonctionnement du team 250cc Yamaha satellite, le team manager a ajouté, `Nous disposons d´un mécanicien qui a suivi Doni ces deux dernières années et il fait le lien entre Doni et nous. Mais Doni parle plutôt bien anglais et tout se passe bien au sein du team.´

Abordant les objectifs du team pour cette saison, Stappert a continué, `Nous espérons nous qualifier à chaque course, terminer la course et acquérir le plus d´expérience possible. Nous sommes généralement deux secondes et demi, trois secondes (au tour) derrière nos concurrents qui sont des pilotes permanents, nous pouvons donc battre des pilotes invités. Nous espérons réduire progressivement l´écart avec le groupe de tête et je pense que c´est de cette façon que nous pourrons évaluer nos progrès.´

`Si pendant la course sept ou huit pilotes abandonnaient, nous pourrions prendre des points pour le championnat, mais sinon ce n´est pas encore à notre portée.´

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