Stoner, troisième malgré sa chute de vendredi
vendredi, 12 septembre 2008
Casey Stoner, le Champion du Monde en titre, a terminé troisième de la première journée d'essais à Indy malgré une douloureuse chute, tandis que son co-équipier Marco Melandri a signé le quatorzième temps.
Le pilote du team Ducati, Casey Stoner, s'est classé troisième de la journée de vendredi au Grand Prix Red Bull d'Indianapolis grâce à son meilleur temps de la première séance d'essais, lors de laquelle il a été désarçonné de sa Desmosedici GP8 et a reçu un choc à son poignet déjà blessé.
Alors que la pluie a empêché la plupart des pilotes de progresser l'après-midi, Stoner a effectué le huitième temps de la seconde séance d'essais.
Marco Melandri était quant à lui dixième cet après-midi mais quatorzième dans le classement combiné.
Casey Stoner - troisième
`L'adhérence varie énormément entre l'ancien revêtement et le nouveau. Le grip est bon sur l'ancien mais il n'y en à même pas un minimum sur la nouvelle surface, et la pluie rend les choses encore plus difficiles parce qu'elle reste sur la piste. S'il continue de pleuvoir comme ça je ne suis pas sûr qu'on puisse courir en toute sécurité. En ce qui concerne le tracé, il y a des passages critiques, en particulier le virage n°5, où l'espace de sortie de piste est très court. Mais on ne peut pas faire grand chose pour l'instant - la meilleure chose à faire serait d'y mettre une air-fence. Je suis tombé ce matin à l'endroit où on a le moins d'adhérence et ce n'était évidemment pas une bonne chose pour mon poignet. Heureusement il n'y pas eu de problème.´
Marco Melandri - quatorzième
`J'aime bien le tracé du circuit - il est assez plaisant mais malheureusement il y a trop de changements de revêtement, et la nouvelle partie est la pire, encore plus avec la pluie. La moto a tendance à partir en aquaplaning et on ne peut pas voir grand chose à cause des reflets à la surface de l'eau. L'adhérence est meilleure sur l'ancienne section, bien que s'il continue de pleuvoir ça risque de devenir vraiment difficile. Il y a deux ou trois virages dangereux : le n°1, 5 et 6, où les murs sont trop proches. Ce matin nous sommes partis prudemment mais nous avons progressé à la fin, alors que cet après-midi nous n'avons rien pu faire à cause des mauvaises conditions météo.´
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