Première journée mouvementée pour West
Anthony West, pilote du team Kawasaki, s'est remis d'une chute à haute-vitesse survenue ce matin, pour terminer la première journée d'essais du Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring crédité du quinzième temps.
L'australien a été régulier tout au long de la séance d'essais de ce matin, travaillant avec son équipe pour améliorer la stabilité de sa Ninja ZX-RR au freinage. Vers la fin de la séance, West a cependant perdu le contrôle de l'avant de sa Kawasaki en entrant dans le virage à gauche n°6, chutant lourdement à une vitesse de 230km/h.
Projeté dans le bac à graviers, le pilote Kawasaki s'est blessé au dos et à l'avant-bras gauche, et n'était pas au mieux de sa forme au moment de retourner sur la piste cette après-midi pour la seconde séance d'essais.
Par ailleurs, West ne disposait que d'une moto pour la séance de cet après-midi, ayant détruit sa première machine lors de la chute de ce matin et son équipe ne disposant pas du temps nécessaire entre les deux séances pour assembler une moto de rechange.
Si West et son équipe ont effectué des progrès significatifs sur les réglages de sa Ninja ZX-RR lors de la seconde séance d'essais, le pilote Kawasaki était en difficulté lors des changements de direction dans les portions rapides de la piste, sa blessure au dos l'empêchant de bouger correctement sur la moto.
West fera soigner sa blessure au dos ce soir, et reste optimiste quant à son objectif de se qualifier dans le top dix demain après-midi.
Anthony West: 15è - 1'23.452
`Nous avons eu des problèmes de stabilité au freinage ce matin, mais le plus gros problème a été la chute en fin de séance. Quand je suis tombé dans les graviers j'ai dû percuter quelque chose, parce je me suis mis à rouler et c'est à ce moment que je me suis fait mal au dos. C'était un peu douloureux cet après-midi, plus particulièrement dans les parties rapides dans lesquelles on doit utiliser le poids du corps pour changer de direction. Nous avons bien amélioré la moto cet après-midi, plus précisément en ce qui concerne la stabilité en virage. Dans certains secteurs de la piste elle fonctionne vraiment bien, mais nous devons améliorer l'accélération en sortie de virage ; surtout dans le dernier qui débouche sur la ligne droite des stands. Je ferai soigner mon dos ce soir, et je pense que ce ne sera plus un problème demain. Il est difficile de doubler sur cette piste, et se qualifier dans le top dix sera vraiment crucial demain après-midi.´
Naoya Kaneko: Manager technique de Kawasaki
`Ce matin nous avons eu des problèmes sur les freinages, plus particulièrement en ligne droite, mais nous avons progressé de manière significative dans ce domaine durant l'après-midi. Anthony nous dit qu'il manque de feedback dans certaines portions de la piste, nous devons encore modifier l'équilibre de la moto pour demain. Nous devons aussi améliorer la stabilité à l'accélération, surtout pour sortir du dernier virage parce que la moto bouge beaucoup et cela empêche Anthony de mettre les gaz en grand. Comme nous ne savons toujours pas quelle sera la météo demain nous avons essayé toutes nos choix de pneus possibles aujourd'hui. Si les conditions météo de dimanche sont identiques à celles d'aujourd'hui, nous disposerons d'un bon pneu pour la course.´
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