Les différences Rossi-Doohan expliquées par Burgess
Jeremy Burgess, le chef-mécanicien de Valentino Rossi, révèle en quoi le Champion du Monde MotoGP en titre et l’ex-Champion du Monde Mick Doohan se différencient.
Ayant travaillé avec deux de meilleurs pilotes du MotoGP durant les vingt dernières années, Jeremy Burgess est bien placé pour décrire les personnalités de Valentino Rossi et de Mick Doohan.
L’ingénieur australien avait orchestré l’hégémonie de Doohan au milieu des années 1990, et était l’un des principaux responsables pour les cinq titres consécutifs de Champion du Monde 500cc de son compatriote - et a été un personnage tout aussi important dans la carrière de Rossi.
Travaillant actuellement aux côtés de l’italien chez Fiat Yamaha, Burgess a été un pivot technique indispensable pour Rossi, avec qui il a décroché six titres MotoGP. The Doctor s’approche d’un septième titre cette année, qui se jouera en partie ce week-end au Grand Prix Iveco d’Australie.
“Lorsqu’on voit des pilotes comme Mick ou Valentino enchaîner plusieurs Championnats du Monde, il est clair qu’ils font partie d’un autre groupe,” a affirmé Burgess, avant de différencier les deux stars.
“Dans le pit-box, ils sont vraiment très différents. Valentino est enthousiaste et ne se fait jamais de soucis, mais il reste très sérieux dans son travail, qu’il aime beaucoup et dans lequel il est très doué. Mick était plus émotif et passionné, il était très consciencieux au travail et a réussi beaucoup de choses.”
“On pourrait résumer en une phrase en disant que Valentino aime la compétition tandis que Mick Doohan aimait gagner.”
Dernières news
- vendredi, 25 mai 2012
- Bilan du début de saison des CRT
- mercredi, 23 mai 2012
- Rossi et Hayden entament leur test privé avec Ducati au Mugello
- dimanche, 20 mai 2012
- Un Rossi magistral reconquiert le podium du Mans
- De Puniet : "Un week-end à oublier"
- La leçon de pilotage de Lorenzo
- Un 19ème podium consécutif pour Stoner et la quatrième place pour Pedrosa
- Lorenzo s'impose en solitaire au Monster Energy Grand Prix de France
- Warm-up MotoGP™ : Crutchlow devant Stoner et Pedrosa
- vendredi, 25 mai 2012
- Rea espère confirmer après ses bonnes performances du Mans
- mercredi, 23 mai 2012
- Simón : "Le public a adoré voir un pilote pousser jusqu'au bout"
- mardi, 22 mai 2012
- Une semaine de repos forcé pour Márquez
- vendredi, 18 mai 2012
- Redding prend le contrôle des essais libres
- Lüthi prend ses marques sur la piste du Mans
- mercredi, 16 mai 2012
- Nouveaux changements de châssis en Moto2™
- mardi, 15 mai 2012
- Le 200ème GP d'Elías et le 100ème de Smith
- lundi, 14 mai 2012
- Les stars du Moto2™ ont rendez-vous au Mans
- jeudi, 10 mai 2012
- Di Meglio revient sur sa course d'Estoril
- mardi, 22 mai 2012
- Opération réussie pour Alex Rins
- lundi, 21 mai 2012
- Louis Rossi : "C'était le scénario idéal et rêvé"
- vendredi, 18 mai 2012
- Viñales domine les débats au Mans
- Début des essais libres au Mans
- mardi, 15 mai 2012
- Le Mans 2011 : Le jour de gloire de Viñales
- lundi, 14 mai 2012
- Le Moto3™ arrive enfin en France
- lundi, 7 mai 2012
- Khairuddin fait la fierté de la Malaisie à Estoril