Dovizioso: “Nous sommes pas encore assez forts, mais nous ne sommes pas loin”

L’histoire semblait se répéter pour le HRC lundi à Barcelone, puisque Dani Pedrosa a de nouveau été contraint de laisser le travail d’essai post-course à son co-équipier chez Repsol Honda, Andrea Dovizioso. Comme Nicky Hayden en 2008 avec le moteur à distribution pneumatique, Andrea Dovizioso a eu l’opportunité de travailler sur une nouvelle pièce importante du prototype japonais - un nouveau châssis - et a placé la seule RC212V en activité au sommet de la feuille de temps des essais.

Son chrono d’1’42.230 est plus rapide que n’importe lequel de ses tours effectués en course avec le premier châssis de 2009, et l’italien semble avoir résolu quelques problèmes au passage.

“Je suis satisfait des essais parce que j’ai pu essayer le nouveau châssis et mieux travailler sur les entrées en virage -l’un de nos plus gros problèmes,” a déclaré Dovizioso. Le chef-mécanicien Pete Benson s’est aussi dit satisfait du travail accompli, mentionnant que “nous avons encore beaucoup de problèmes à résoudre, mais nous pouvons noter une ou deux grandes améliorations. Nous sommes impatients d’essayer ça en course.”

Dovizioso a terminé quatrième à sept reprises depuis son arrivée dans la catégorie reine, soit lors de presque un tiers de ses courses en 800cc. Bien qu’il s’agisse d’un bon résultat que peu de pilotes sont capables d’atteindre, les objectifs du team Honda officiel et les ambitions du jeune italien sont nettement plus élevés.

“Je cours pour le HRC, alors notre objectif est de lutter pour le championnat. Nous ne sommes pas encore assez forts, et je ne suis donc pas content de ne pas avoir la possibilité de me battre pour la victoire en course... mais nous n’en sommes pas loin.”