Hayden revient sur un après-midi `désastreux´
La nouvelle recrue du team Ducati Malboro était en difficulté dimanche après-midi à Jerez, et n’a terminé qu’en onzième position du BMW M Award.
En dehors du top dix de la première confrontation de l’année avec son nouveau team dimanche aux Essais MotoGP Officiels, Nicky Hayden comptait 1.755s de retard sur son co-équipier Casey Stoner à la fin de la journée - dont l’australien a été le grand vainqueur.
Le Champion du Monde 2006 s’est fait une belle frayeur en sortant de piste à haute vitesse durant le contre-la-montre de dimanche après-midi, mais est parvenu à rester sur sa moto pour rapidement retourner sur la piste.
Onzième sur la feuille de temps, Hayden est revenu sur sa seconde journée d’essais en Espagne, disant, “Nous avions un petit peu progressé le matin et j’allais un peu plus vite, mais la séance de 45 minutes a été un vrai désastre. Nous voulions effectuer quelques changements avant le début de la séance mais nous avons manqué de temps et nous n’avons pas pu finir de préparer la moto. Nous avons donc perdu du temps en début de séance. J’ai ensuite eu un problème avec l’embrayage et j’ai dû passer sur ma deuxième moto, que je n’avais presque pas utilisée ce week-end et qui était réglée différemment.”
Toujours aussi exigeant avec lui-même, Hayden a admis qu’il espérait terminer la pré-saison d’une meilleure façon et a souligné les excellentes performances de son co-équipier, qu’il tentera d’atteindre en 2009.
“Casey a montré que notre machine fonctionne bien et pour être honnête j’espérais être moins loin de lui,” a commenté l’américain. “Maintenant nous nous rendons au Qatar pour la course, nous travaillerons dur et verrons bien ce qu’il arrivera.”
Contrairement à Stoner, Hayden a participé à la dernière séance d’essais de dimanche après-midi afin de boucler quelques tours de plus sur piste mouillée.
Dernières news
- vendredi, 10 février 2012
- Barberá vise beaucoup plus haut pour 2012
- mercredi, 8 février 2012
- Hayden a été opéré avec succès
- Gino Borsoi présente le prototype CRT d'Aspar
- mardi, 7 février 2012
- Lorenzo passe le permis moto
- samedi, 4 février 2012
- Honda présente son programme sportif pour 2012 à Tokyo
- mercredi, 8 février 2012
- Redding prend la tête du groupe Moto2™ à Valence
- Débuts des essais dans le froid à Valence
- mardi, 7 février 2012
- Valence accueille le premier Test Officiel Moto2™ et Moto3™
- mercredi, 1 février 2012
- Elena Rosell rejoint le team Moto2™ QMMF Racing pour 2012
- vendredi, 27 janvier 2012
- Le rookie Eric Granado aura le soutien de Fittipaldi
- vendredi, 13 janvier 2012
- Une grille provisoire pour la saison Moto2 2012
- jeudi, 12 janvier 2012
- Avintia Racing sera dans les trois catégories du Championnat du Monde en 2012
- mercredi, 30 novembre 2011
- Rolfo revient en Moto2 avec Technomag-CIP
- vendredi, 25 novembre 2011
- Neukirchner signe chez Kiefer Racing
- jeudi, 9 février 2012
- Cortese confirme lors de la seconde journée d'essais Moto3™
- mercredi, 8 février 2012
- Les Moto3™ font leurs débuts officiels à Valence
- vendredi, 27 janvier 2012
- Une KTM officielle pour les débuts en Moto3 de Niklas Ajo
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2011
- jeudi, 26 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2010
- mercredi, 25 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2009
- mardi, 24 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2008
- lundi, 23 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2007
- vendredi, 20 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2006
- jeudi, 19 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2005
- mercredi, 18 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2004
- mardi, 17 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2003
- lundi, 16 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2002
- vendredi, 13 janvier 2012
- Une liste provisoire pour la première saison du Moto3
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2001