Approches multiples chez Honda pour la première soirée au Qatar

Les six pilotes Honda de la catégorie reine étaient tous présents au Circuit International de Losail pour la séance d’essais de dimanche, et chacun des représentants du constructeur japonais a eu une attitude différente en réaction à la pluie qui s’est abattue sur la piste qatarie.

Dani Pedrosa du team Repsol Honda a usé de la stratégie la plus conservatrice en décidant de ne pas sortir de son garage. L’espagnol était parti prématurément lors des derniers essais à Sepang et a de nouveau fait preuve de prudence puisqu’il continue de récupérer sa condition physique avant le début de la saison.

Dans une stratégie quasi-identique, Toni Elias du team San Carlo Honda Gresini a effectué un tour en sortant des stands, deux tours complets, et un dernier pour rentrer aux stands avant d’abandonner définitivement la séance.

“Nous avons décidé de pas sortir parce que la piste était sale, alors nous avons décidé de conserver nos pneus pour demain,” a déclaré Elias.

Alex de Angelis, le co-équipier d’Elias, a été le pilote Honda le plus rapide de la séance aux commandes de son RC212V satellite, et a noté qu’il avait rapidement usé ses pneus avant de rentrer au garage. L’italien a bouclé quinze tours, avec un meilleur temps de 2´01.074.

Le rookie Yuki Takahashi était le second pilote Honda sur la feuille de temps, et a effectué le plus grand nombre de tours des six pilotes, tandis que le seul à avoir profité de la séance a été Randy de Puniet du team LCR Honda, qui a trouvé une meilleure position de pilotage que celle qu’il avait à Sepang.

Andrea Dovizioso, qui avait besoin d’effectuer quelques tours afin de gagner en expérience sous la pluie, a bien résumé la séance :

“C’était une drôle de journée: c’est vraiment étrange de voir de la pluie dans le désert. C’est dommage. Nous avons effectué quelques tours malgré les mauvaises conditions, je voulais collecter quelques données et être prêt pour demain.”

L’italien a ajouté, “C’est une piste très exigeante, avec de longs virages et les essais ici sont importants, particulièrement pour préparer le championnat et la première course.”