Suppo: “La décision de rentrer aux stands revenait aux pilotes”
Le directeur du projet MotoGP de Ducati analyse l’épreuve du Mans.
La décision de changer de machine a été remise aux pilotes, Casey Stoner et Nicky Hayden, dans le team Ducati officiel, qui avait néanmoins prévu une stratégie pour que le duo ait les meilleures chances d’obtenir un bon résultat. Stoner a été l’un des derniers pilotes à rentrer aux stands, et a franchi la ligne d’arrivée en cinquième position malgré plusieurs difficultés.
“Je pense que nous devrions venir ici en juin ou juillet, parce que nous devons toujours prendre des paris ici,” a déclaré, Livio Suppo, directeur du projet MotoGP de Ducati. “Malheureusement Casey n’était pas à l’aise avec les réglages pour la pluie, c’est dommage parce que d’habitude il est très rapide dans ces conditions. Avec les réglages pour le sec, il a aussi dû travailler sur le stabilisateur de direction lorsqu’il n’allait pas très vite en ligne droite.”
“ Il a été plus rapide ensuite, et je crois qu’il a signé le second meilleur chrono de la course. Nous devons rester optimistes: l’an dernier après Le Mans nous étions à 40 points du leader, et maintenant nous ne sommes qu’à un point. Il y aura des circuits qui nous réussiront mieux, alors nous sommes dans un état d’esprit positif,” a ajouté l’italien, après un résultat qui permet à Stoner de rester parmi les principaux prétendants au titre.
“Avant la course, nous avions décidé avec les pilotes de sortir le pitboard si quelqu’un avait fait un très bon chrono sur pneus slick. C’était leur décision, et ils sont les seuls à savoir ce qui se passe sur la piste.”
“Maintenant nous allons nous préparer pour le Mugello. Nous n’avons jamais gagné là-bas, mais c’est notre piste nationale et nous avons fait de bons essais là-bas avec Troy Bayliss et Vittoriano Guareschi. Vitto a réalisé son meilleur chrono là-bas, un bon chrono pour un pilote d’essai, et Troy a lui aussi été rapide, alors nous nous attendons à ce que notre moto soit plus performante sur cette piste.”
Dernières news
- vendredi, 10 février 2012
- Barberá vise beaucoup plus haut pour 2012
- mercredi, 8 février 2012
- Hayden a été opéré avec succès
- Gino Borsoi présente le prototype CRT d'Aspar
- mardi, 7 février 2012
- Lorenzo passe le permis moto
- samedi, 4 février 2012
- Honda présente son programme sportif pour 2012 à Tokyo
- vendredi, 10 février 2012
- Espargaró conclut en tête du Test Moto2™ à Valence
- mercredi, 8 février 2012
- Redding prend la tête du groupe Moto2™ à Valence
- Débuts des essais dans le froid à Valence
- mardi, 7 février 2012
- Valence accueille le premier Test Officiel Moto2™ et Moto3™
- mercredi, 1 février 2012
- Elena Rosell rejoint le team Moto2™ QMMF Racing pour 2012
- vendredi, 27 janvier 2012
- Le rookie Eric Granado aura le soutien de Fittipaldi
- vendredi, 13 janvier 2012
- Une grille provisoire pour la saison Moto2 2012
- jeudi, 12 janvier 2012
- Avintia Racing sera dans les trois catégories du Championnat du Monde en 2012
- mercredi, 30 novembre 2011
- Rolfo revient en Moto2 avec Technomag-CIP
- vendredi, 10 février 2012
- Cortese repart de Valence avec le meilleur temps
- jeudi, 9 février 2012
- Cortese confirme lors de la seconde journée d'essais Moto3™
- mercredi, 8 février 2012
- Les Moto3™ font leurs débuts officiels à Valence
- vendredi, 27 janvier 2012
- Une KTM officielle pour les débuts en Moto3 de Niklas Ajo
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2011
- jeudi, 26 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2010
- mercredi, 25 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2009
- mardi, 24 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2008
- lundi, 23 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2007
- vendredi, 20 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2006
- jeudi, 19 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2005
- mercredi, 18 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2004
- mardi, 17 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2003
- lundi, 16 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2002
- vendredi, 13 janvier 2012
- Une liste provisoire pour la première saison du Moto3