Suzuki en manque de vitesse de pointe

Les pilotes du team Rizla Suzuki ont gagné en performance avec la nouvelle GSV-R lors des essais de pré-saison, et les chronos enregistrés au Qatar sont venus confirmer les progrès réalisés sur le prototype japonais.

Chris Vermeulen et Loris Capirossi se sont tous les deux classés dans le top six des essais, et n’étaient séparés que par 0.029s à l’issue de la dernière séance en nocturne. Le duo s’est montré satisfait d’avoir de nouveau avancé depuis les derniers essais de Sepang -une piste qui réussit particulièrement bien à Suzuki- mais espère avoir une meilleure vitesse de pointe pour la première course de l’année.

“Nous avons pu faire un run long, essayer plusieurs réglages et nous avons vraiment progressé sur cette piste,” a déclaré Vermeulen à la fin des essais. “Nous devons cependant poursuivre notre travail sur la vitesse de pointe; nous sommes encore un peu lents en ligne droite, ce qui nous compliquera les choses pour la course.”

Capirossi a tiré les mêmes conclusions que son co-équipier, et a de nouveau salué les efforts fournis par le constructeur japonais lors de ces derniers mois.

“Je suis vraiment content parce que globalement, la moto est bien meilleure que celle de l’an dernier,” a affirmé l’italien. “Confirmer que la moto était compétitive ici était très important. Nous devons continuer à travailler sur le moteur; nous manquons de vitesse de pointe, c’est notre principal problème.”

Vermeulen s’est légèrement blessé la main en chutant lundi soir, tandis que Capirossi a été victime d’une chute sans conséquence mardi soir.