Vermeulen commente sa course à Losail
Chris Vermeulen a égalé son meilleur résultat au Qatar lundi soir, en décrochant la septième place sur une piste où Suzuki n’a pas un palmarès brillant.
Après avoir largement amélioré la GSV-R et réalisé de bonnes performances aux tests de pré-saison, Rizla Suzuki abordait la première épreuve de la saison 2009 dans un bon état d’esprit, mais les choses ne se sont passées comme prévues au Grand Prix Commercialbank du Qatar.
Avec un abandon de Loris Capirossi suite à une chute à haute vitesse et la septième place de Chris Vermeulen, le team est reparti de Losail avec des résultats bien en-dessous de ses attentes, et espérera faire meilleure impression lors de la prochaine épreuve au Japon.
Bien que Vermeulen ait égalé son meilleur résultat sur les trois dernières courses au Qatar (et ait largement progressé par rapport à sa 17ème place de la saison dernière), le team est préoccupé par le manque d’adhérence arrière qui a marqué la fin de la course de l’australien, un problème dont avaient déjà souffert les deux pilotes de Rizla Suzuki en 2008.
Vermeulen a pris un bon départ depuis la huitième position sur la grille (son meilleur résultat en qualifications au Circuit International de Losail) et a gardé le rythme pendant une bonne partie de la course, avant qu’il ne perdre en adhérence et ne soit sous la menace de Mika Kallio qui effectuait ses débuts sur Ducati satellite.
L’australien n’a néanmoins pas commis d’erreur et pouvait être satisfait de repartir avec de précieux points.
Revenant sur le premier GP de l’année, le natif de Brisbane a noté, “Les conditions de piste de lundi soir étaient un peu différentes du reste du week-end et aussi du dernier test lors duquel j’avais réglé la moto, et j’ai eu beaucoup de mal à trouver de bonnes sensations avec l’avant.”
“En fin de course mon pneu a perdu en performance et nous devrons travailler sur ce problème. C’est compliqué par que nous manquons de temps d’essai en conditions de course, il y a moins de séances d’essais durant le week-end et elles ont été raccourcies, alors on peut difficilement tester les pneus sur des distances de course.”
Vermeulen est en bien meilleure forme pour le début de la saison qu’en 2008, son meilleur résultat sur les quatre quatre premières courses de l’an dernier étant une huitième place au Portugal.
Espérant être à un meilleur niveau au Japon pour la seconde manche de la saison, il a ajouté, “Nous n’avons pas eu le résultat que nous espérions au Qatar, nous voulions être dans le top cinq. Nous avons encore du travail à faire pour nous rapprocher du podium et nous devrons redoubler d’efforts avant d’aller au Motegi pour obtenir un meilleur résultat.”
Dernières news
- vendredi, 10 février 2012
- Barberá vise beaucoup plus haut pour 2012
- mercredi, 8 février 2012
- Hayden a été opéré avec succès
- Gino Borsoi présente le prototype CRT d'Aspar
- mardi, 7 février 2012
- Lorenzo passe le permis moto
- samedi, 4 février 2012
- Honda présente son programme sportif pour 2012 à Tokyo
- mercredi, 8 février 2012
- Redding prend la tête du groupe Moto2™ à Valence
- Débuts des essais dans le froid à Valence
- mardi, 7 février 2012
- Valence accueille le premier Test Officiel Moto2™ et Moto3™
- mercredi, 1 février 2012
- Elena Rosell rejoint le team Moto2™ QMMF Racing pour 2012
- vendredi, 27 janvier 2012
- Le rookie Eric Granado aura le soutien de Fittipaldi
- vendredi, 13 janvier 2012
- Une grille provisoire pour la saison Moto2 2012
- jeudi, 12 janvier 2012
- Avintia Racing sera dans les trois catégories du Championnat du Monde en 2012
- mercredi, 30 novembre 2011
- Rolfo revient en Moto2 avec Technomag-CIP
- vendredi, 25 novembre 2011
- Neukirchner signe chez Kiefer Racing
- jeudi, 9 février 2012
- Cortese confirme lors de la seconde journée d'essais Moto3™
- mercredi, 8 février 2012
- Les Moto3™ font leurs débuts officiels à Valence
- vendredi, 27 janvier 2012
- Une KTM officielle pour les débuts en Moto3 de Niklas Ajo
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2011
- jeudi, 26 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2010
- mercredi, 25 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2009
- mardi, 24 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2008
- lundi, 23 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2007
- vendredi, 20 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2006
- jeudi, 19 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2005
- mercredi, 18 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2004
- mardi, 17 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2003
- lundi, 16 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2002
- vendredi, 13 janvier 2012
- Une liste provisoire pour la première saison du Moto3
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2001