Rossi et Burgess : L’ère Yamaha
Dans cette interview spéciale réalisée à Indianapolis, le Champion du Monde et son chef mécanicien discutent de leurs nombreuses réussites avec le constructeur japonais, qu’ils quitteront à la fin de la saison 2010.
Le départ de Valentino Rossi vers Ducati pour la saison 2011 mettra fin à une collaboration longue de sept ans avec Yamaha. Dans ce reportage vidéo de motogp.com, l’Italien et son chef mécanicien Jeremy Burgess reviennent sur leur règne aux côtés du constructeur japonais.
Rossi et Burgess racontent leur histoire avec Yamaha en détails, en commençant par la décision de quitter Honda, puis en abordant la première course, des hauts et des bas mais surtout quatre titres mondiaux et finalement la saison 2010 et l’accident du Mugello.
Concernant sa décision de rejoindre Yamaha, Rossi a affirmé : “Je pense que c’était l’une des meilleures idées de ma carrière. Avec Jeremy, nous avions déjà gagné trois Championnats en quatre années passées ensemble et nous voulions un nouveau challenge. A cette époque Yamaha avait beaucoup de problèmes avec la M1, elle ne semblait pas assez compétitive pour s’imposer en course. J’ai donc longuement réfléchi et décidé de me lancer dans ce nouveau challenge.”
“Tout le monde voulait absolument gagner la première course et après une superbe bataille, nous avons remporté notre première victoire, je pense que c’était l’une des meilleures courses de ma carrière,” a ajouté le Champion du Monde en titre au sujet de sa victoire à Welkom lors de sa première course sur la M1.
Rossi et Burgess racontent la suite de leur carrière chez Yamaha, de cette première victoire jusqu’à aujourd’hui, dans ce reportage vidéo de motogp.com.
Dernières news
- mercredi, 8 février 2012
- Hayden a été opéré avec succès
- Gino Borsoi présente le prototype CRT d'Aspar
- mardi, 7 février 2012
- Lorenzo passe le permis moto
- samedi, 4 février 2012
- Honda présente son programme sportif pour 2012 à Tokyo
- jeudi, 2 février 2012
- Bradl conclut ses premiers essais sur la RC213V avec le 11ème temps
- mercredi, 8 février 2012
- Redding prend la tête du groupe Moto2™ à Valence
- Débuts des essais dans le froid à Valence
- mardi, 7 février 2012
- Valence accueille le premier Test Officiel Moto2™ et Moto3™
- mercredi, 1 février 2012
- Elena Rosell rejoint le team Moto2™ QMMF Racing pour 2012
- vendredi, 27 janvier 2012
- Le rookie Eric Granado aura le soutien de Fittipaldi
- vendredi, 13 janvier 2012
- Une grille provisoire pour la saison Moto2 2012
- jeudi, 12 janvier 2012
- Avintia Racing sera dans les trois catégories du Championnat du Monde en 2012
- mercredi, 30 novembre 2011
- Rolfo revient en Moto2 avec Technomag-CIP
- vendredi, 25 novembre 2011
- Neukirchner signe chez Kiefer Racing
- mercredi, 8 février 2012
- Les Moto3™ font leurs débuts officiels à Valence
- vendredi, 27 janvier 2012
- Une KTM officielle pour les débuts en Moto3 de Niklas Ajo
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2011
- jeudi, 26 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2010
- mercredi, 25 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2009
- mardi, 24 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2008
- lundi, 23 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2007
- vendredi, 20 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2006
- jeudi, 19 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2005
- mercredi, 18 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2004
- mardi, 17 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2003
- lundi, 16 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2002
- vendredi, 13 janvier 2012
- Une liste provisoire pour la première saison du Moto3
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2001
- jeudi, 12 janvier 2012
- Les grands moments de l’ère 125cc : 2000