Aspar et Pons bouclent une journée d’essais à Valence

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jeudi, 9 septembre 2010

Les teams Aspar 125cc et Moto2 ainsi que Tenerife 40 Pons Moto2 étaient à Valence mercredi.

Valence a accueilli plusieurs pilotes des catégories 125cc et Moto2 mercredi pour une journée d’essais entre les épreuves de Misano et d’Aragón. Parmi les pilotes présents sur la piste qui accueillera la dernière manche de la saison 2010 le 7 novembre prochain se trouvaient Julián Simón et Mike di Meglio (Mapfre Aspar Moto2), Sergio Gadea et Axel Pons (Tenerife 40 Pons) ainsi que Nico Terol et Bradley Smith (Bancaja Aspar 125cc).

Simón et Di Meglio ont profité de la journée pour travailler sur les réglages de leurs prototypes Suter en se concentrant sur la stabilité et la motricité arrière. “La journée a été positive parce que nous avons pu voir comment la moto se comportait sur cette piste,” a commenté Simón. “Nous avons travaillé dur tout du long et c’est dommage qu’il y ait eu du vent cet après-midi. Globalement je suis assez content parce que nous avons testé plusieurs modifications qui nous ont permis de mieux comprendre la moto.”

Simón, qui est actuellement deuxième du classement Moto2, a conclu le test avec un meilleur temps d’1’37.29 après avoir fait 67 tours, contre 1’38.45 et 78 tours pour Di Meglio.

Dans le garage du team Tenerife 40 Pons, Gadea et Pons ont étudié la piste avec leurs Pons Kalex et ont aussi essayé plusieurs nouvelles pièces en développement pour le châssis allemand.

“C’était important parce que nous avons pu résoudre plusieurs problèmes que nous avions rencontrés sur les dernières courses, et les résoudre m’a permis de gagner en performance. Il ne nous manque plus qu’un peu de travail à l’arrière de la moto,” a expliqué Gadea.

Terol a quant à lui testé plusieurs échappements et carénages dans l’optique d’améliorer l’accélération et l’aérodynamique de son Aprilia. L’Espagnol, qui occupe actuellement la seconde place du classement 125cc, était assez satisfait de sa journée. Smith s’est concentré sur la puissance de son moteur et était content d’avoir pu récolter des informations sur la piste avant d’aborder les six dernières manches de la saison.

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