Stefan Bradl – Champion du Monde Moto2 2011

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samedi, 5 novembre 2011

Le forfait de Marc Márquez à Valence permet à Stefan Bradl de s'emparer du titre Moto2 2011 la veille de la dernière course de la saison et de devenir le premier Allemand Champion du Monde depuis Dirk Raudies en 125cc en 1993.

Stefan Bradl est le plus jeune Allemand à conquérir le titre de Champion du Monde et a réalisé, en 2011, une saison à la hauteur des espoirs qu'il avait nourris depuis le début de sa carrière.

Fils du vice-Champion du Monde 250cc Helmut Bradl, Stefan fait ses débuts en Grand Prix 125cc en 2005 et participe à trois courses en wildcard avant de s'engager dans le Championnat du Monde à plein temps en 2006.

Sa première saison prend fin lorsqu'une autre moto le percute en Malaisie et le blesse gravement à la jambe. Le jeune Allemand a cependant déjà démontré son talent et prévoit de courir sur une Honda d'usine en 2007. Bradl décide cependant de quitter le projet pour raisons personnelles après un premier test et rejoint le Championnat d'Espagne, dont il remporte le titre 125cc. Ses performances au niveau national lui valent une place chez Blusens Aprilia en wildcard au cours de la même année et Bradl court ensuite tout le reste de la saison.

De retour sur la scène internationale, Bradl signe chez Kiefer Racing pour la saison 2008, lors de laquelle il se révèle et monte six fois sur le podium, avec notamment deux victoires, pour conclure à la quatrième place du Championnat.

Il est ensuite attendu dans la lutte pour le titre 125cc en 2009 mais ne parvient pas à se maintenir parmi les leaders et finit la saison en dixième position.

Bradl et le team Kiefer Racing s'engagent dans un nouveau challenge en 2010 en passant en Moto2 et concluent cette première saison dans la nouvelle catégorie intermédiaire sur une excellente série et notamment une victoire à Estoril.

L'Allemand impressionne encore plus lors de la pré-saison 2011 et s'impose de la pole position dès la première course, au Qatar, pour confirmer son statut de prétendant au titre. Bradl part de nouveau en pole pour les quatre courses suivantes et prend une confortable avance au Championnat en remportant un total de quatre victoires sur les six premières manches.

La fulgurante ascension de Marc Márquez, Champion du Monde 125cc 2010 et rookie en Moto2, relance la course au titre à la mi-saison et l'Espagnol accumule rapidement les victoires mais Bradl parvient à rester devant grâce à sa régularité ; l'Allemand ne quitte d'ailleurs le top 8 qu'une fois, en chutant à Assen.

Bradl manque sa première balle de match en Malaisie, où Márquez est contraint au forfait suite à une violente chute, mais arrive ensuite à Valence pour la dernière manche de la saison avec 23 points d'avance sur son rival. Ce dernier annonce cependant un nouveau forfait le samedi et Bradl est ainsi sacré Champion du Monde Moto2 2011 la veille de la dernière course du Championnat.

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