Une grosse déception pour Elías et quelques points pour Akiyoshi

Quelques 34 906 spectateurs japonais étaient présents aujourd'hui dans les tribunes du Twin Ring de Motegi pour assister à une course pour le moins mouvementée qui dura 24 tours et à l'issue de laquelle l'Espagnol Dani Pedrosa s'est imposé devant son compatriote Jorge Lorenzo et l'Australien Casey Stoner. Lors de cette quinzième épreuve du calendrier, trois pilotes ont en effet dû observer une pénalité alors que cinq concurrents sont eux partis à la faute dont Toni Elías, l’un des représentants du team LCR Honda, qui a fait preuve de toute sa détermination pendant 17 boucles avant de chuter à l'entrée d'une courbe à droite.

Après s'être élancé depuis la cinquième ligne de la grille suite au forfait ce matin du Tchèque Karel Abraham qui ne se sentait pas en mesure de couvrir l'intégralité du GP suite aux dommages physiques subis en Aragón, l'Espagnol de 28 ans pointait en 7ème position à l'issue du premier tour avant de se battre pour une place dans le top 10. Mais à sept boucles de l'arrivée, il a malheureusement perdu l'avant de sa moto sur l'un des plus gros freinages du circuit.

Son coéquipier du week-end, le Japonais Kousuke Akiyoshi, était ravi quant à lui de pouvoir courir en catégorie reine sur la piste de son employeur pour apporter le plus de soutien possible à la population locale. Avec une 12ème place finale obtenue après une course consistante et sans erreur, il marque ainsi 4 points supplémentaires au championnat.

Toni Elías :
“La déception est vraiment présente dans la mesure où nous nous battions pour la 7ème place, ce qui aurait bien sûr été notre meilleur résultat de la saison. Les modifications que l'on a effectuées ce matin juste après le warm up nous ont vraiment été profitables avec une machine qui était bien plus stable qu'auparavant, et j'ai une fois de plus réussi un très bon départ depuis le fond de la grille. J'étais bien plus rapide que lors de la séance qualificative et le ressenti avec le pneu avant était bien meilleur: avec le rythme dans lequel je roulais, la possibilité d'obtenir un résultat honorable pour l'équipe et moi-même était large. Mais à l'entrée du cinquième virage, sur l'une des phases de freinage les plus complexes du tracé, j'ai perdu l’avant de la machine sur une bosse avant de chuter. Je tenais pour conclure à remercier sincèrement toute l'équipe pour sa débauche d'énergie en espérant que le Grand Prix d'Australie dans deux semaines nous sourira davantage.”

Kousuke Akiyoshi – 12ème :
“Je reste vraiment satisfait de ma performance aujourd'hui. J'aurais effectivement pu prendre un meilleur départ mais mon rythme s'est ensuite stabilisé jusqu'à la fin de course avec des chronos constants et intéressants. J’espère avant tout que les fans japonais ont pris du plaisir ce week-end et je tire un grand coup de chapeau à l'équipe pour l'ensemble de son travail.”

Communiqué de presse LCR Honda