Le team Ducati continuera à travailler sur la GP11.1 en Malaisie

mercredi, 19 octobre 2011

Suite à un week-end particulièrement compliqué à Phillip Island, le team Ducati met le cap sur Sepang avec l'objectif de poursuivre le développement de la GP11.1 au Grand Prix Shell Advance de Malaisie.

Le team Ducati a quitté l'Australie lundi et après 24h de repos, toute l'équipe est prête à reprendre son travail sur la GP11.1 en Malaisie. Sepang est l'une des pistes les plus larges du calendrier actuel, avec une largeur qui atteint les 16 mètres mais aussi des températures de piste très élevées. Le tracé est varié, avec deux passages où les pilotes passent la sixième vitesse mais aussi d'autres portions plus techniques à passer en première.

Depuis ses débuts en MotoGP, le team Ducati a remporté trois victoires et un autre podium à Sepang. Valentino Rossi considère Sepang comme l'un de ses circuits favoris et y a décroché six victoires et trois podiums, tandis que Nicky Hayden n'a jamais fini sur le podium à Sepang mais y a toujours été très régulier, avec cinq quatrièmes places qui s'ajoutent à une cinquième et une sixième.

Valentino Rossi :
"J'aime beaucoup le circuit de Sepang, même si les conditions météo sont toujours extrêmes là-bas. Nous n'avons pas eu de chance en Australie mais nous avons aussi eu plus de travail que prévu sur les réglages de la moto. J'espère que ça se passera mieux en Malaisie. Nous pourrons aussi voir où nous en sommes par rapport à ce que nous avions fait là-bas lors des essais hivernaux, la comparaison sera intéressante."

Nicky Hayden :
"En Malaisie il fait généralement très chaud et très humide, ce sera complètement différent du temps que nous avons eu à Phillip Island. Le circuit de Sepang est varié et il faut une moto qui soit performante sur tous les plans. Il y a de longues lignes droites où la moto doit être rapide mais aussi très forte sur le freinage, et il y a aussi des virages très rapides, comme le 5 et le 6. Il y a également des épingles très lentes et c'est donc un circuit qui représente un vrai challenge pour la moto comme pour le pilote. Ce sera intéressant de rouler là-bas après y avoir passé pas mal de temps au mois de févirer. La moto a beaucoup changé et nous allons pouvoir évaluer nos progrès."

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