Le team Repsol Honda aborde le défi allemand

mercredi, 4 juillet 2012

Casey Stoner tentera de prendre l'avantage sur Jorge Lorenzo ce week-end au Sachsenring, le circuit talisman de son coéquipier Dani Pedrosa, qui demeure en quête de sa première victoire de l'année.

Après leur doublé à Assen, Casey Stoner et Dani Pedrosa comptent poursuivre sur leur lancée ce week-end en Allemagne. Grâce à sa victoire aux Pays-Bas, Stoner est de retour en tête du classement général, à égalité de points avec Jorge Lorenzo (140), tandis que Pedrosa est troisième, à dix-neuf points des deux leaders.

La piste du Sachsenring, qui est la deuxième piste la plus courte du calendrier après Laguna Seca, est beaucoup plus lente que celles de Silverstone ou d'Assen et sera très exigeante pour les pneus puisque son tracé asymétrique comptent dix virages à gauche pour seulement trois à droite.

Stoner est monté sur le podium allemand quatre fois, avec une victoire en 2008, et pourrait égaler Mike Hailwood (37 victoires) dans le classement des plus grands vainqueurs de la catégorie reine s'il venait à gagner ce week-end, tandis que Pedrosa s'est imposé cinq fois au Sachsenring, trois fois en MotoGP et notamment ces deux dernières années.

Casey Stoner :
"Le week-end à Assen a été dur mais nous avons été récompensés et j'espère que nous aurons encore un bon résultat au Sachsenring. C'est une piste très intéressante, elle n'est peut-être pas parmi les meilleures mais il y a l'un des meilleurs virages du calendrier, quand on descend de la colline et où on passe beaucoup de temps sur le bord gauche avant de basculer sur le flanc droit du pneu. L'ambiance est toujours excellente là-bas, le public est très proche de la piste, c'est un peu comme dans un Colisée ! Les courses sont toujours intéressantes là-bas, c'était le cas l'an dernier, et nous verrons bien ce que nous réserve le week-end."

Dani Pedrosa :
"Le Sachsenring m'a souvent réussi, j'y ai eu de très bons résultats et c'est un circuit où j'aime courir. Nous avons eu un très bon résultat à Assen et nous devons faire au moins aussi bien en Allemagne. J'aimerais surtout remporter ma première victoire de l'année, que nous poursuivons toujours. Le Sachsenring est une piste courte où les pneus joueront de nouveau un rôle important parce qu'on passe beaucoup de temps sur le côté gauche et que le virage le plus rapide est à droite."

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