Une première session d'essais concluante pour Bridgestone

vendredi, 3 février 2012

Le premier Test Officiel de la pré-saison MotoGP™ 2012 était un rendez-vous crucial pour Bridgestone, dont les nouvelles gommes ont été mises à rude épreuve sur la piste de Sepang.

Les excellentes performances de Casey Stoner (Repsol Honda), qui a établi un nouveau record du circuit de Sepang en 1'59.606, ont prouvé que les nouveaux prototypes 1000cc fonctionnaient parfaitement avec la nouvelle génération de pneus développée par Bridgestone pour la saison 2012. Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) a lui aussi été très rapide sur sa nouvelle machine et a obtenu des performances similaires à celles de Dani Pedrosa (Repsol Honda), les deux Espagnols s'étant respectivement classés deuxième et troisième des essais, avec des chronos de 2'00.198 et de 2'00.256.

Pour Bridgestone, l'objectif de ce premier Test Officiel était de conduire une évaluation complète des pneus de 2012 et notamment d'un nouveau pneu avant expérimental, dont les premières données serviront au développement du programme MotoGP du manufacturier japonais.

Sur une piste dont la température a dépassé les 50°C, les nouveaux pneus officiels de la saison 2012 ont évolué dans des conditions très différentes de celles de leur premier test, qui avait eu lieu à Valence en novembre dernier. Les pilotes se sont néanmoins affirmés satisfaits du comportement des nouvelles gommes et notamment de leurs performances au warm-up.

Améliorer la mise à température des pneus étaient justement l'une des priorités de Bridgestone, qui voulait aussi fournir aux pilotes un meilleur feedback en provenance du pneu avant. Les trois pilotes qui ont participé aux essais privés CRT de Valence, du 30 au 31 janvier, étaient eux aussi satisfaits des performances des nouveaux pneumatiques, qui leur ont offert une bonne adhérence alors que la température de piste au circuit Ricardo Tormo ne dépassait pas les 17°C.

 

A Sepang, Bridgestone a aussi eu l'opportunité de consulter Loris Capirossi afin de discuter de la sécurité des pilotes. Cette collaboration avec le nouveau Conseiller pour la Sécurité de Dorna Sports assurera à l'entreprise japonaise d'avoir une vue globale des différentes opinions des pilotes au sujet des pneus.

Bridgestone va maintenant préparer les pneus qui seront utilisés à Jerez du 20 au 22 février pour les essais privés CRT puis à Sepang du 28 février au 1er mars pour le prochain Test Officiel.

 

Tohru Ubukata - Directeur général du Bridgestone Motorsport Tyre Development Department

  "Notre objectif pour le Test de Sepang était d'évaluer les performances des pneus de 2012 dans un climat très chaud et nous avons été ravis par les commentaires que nous ont faits les pilotes en Malaisie."

"Nos rencontres avec Loris Capirossi ont aussi été très productives, son expérience sur les pneus Bridgestone et sa relation avec les autres pilotes nous permettent de mieux comprendre les subtilités du lien entre le pilote, la moto et les pneus. La présence d'un Conseiller pour la Sécurité en MotoGP est un plus et nous continuerons à travailler avec Loris tout au long de l'année."

"Les données techniques que nous avons enregistrées et les réactions des pilotes vont être très utiles pour le développement de nos pneus MotoGP et je tiens donc à remercier tous les teams et les pilotes pour nous avoir aidé à atteindre nos objectifs."

 

Loris Capirossi – Conseiller pour la Sécurité de Dorna

  "Je suis ravi de poursuivre ma collaboration avec Bridgestone cette année. Je crois que ce test a été très positif, nous avons très clairement fait un pas en avant depuis notre dernière réunion à Valence."

"D'après mes discussions avec les pilotes, l'opinion générale est que les pneus de 2012 sont très bons et tout le monde est satisfait du feeling procuré par ces gommes. Le pneu avant expérimental a aussi permis aux pilotes de mieux saisir la direction choisie par Bridgestone pour le développement des prochaines générations de pneus."

TAGS 2012 Sepang Circuit

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