Redding confirme sa grande forme au Test de Jerez

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lundi, 20 février 2012

Scott Redding et Mika Kallio, du team Marc VDS Racing, ont de nouveau affiché de bonnes performances la semaine dernière à Jerez, où Redding à une fois de plus été l'un des pilotes Moto2™ les plus rapides.

Après avoir établi un nouveau record du tour à Valence lors du premier Test Officiel de la pré-saison Moto2™ 2012, Scott Redding a été tout aussi convaincant la semaine dernière à Jerez. Le Britannique et son équipe ont continué leur travail de mise au point sur le châssis Kalex et Redding a finalement réussi à battre le record du tour qu'avait signé Stefan Bradl lors des qualifications pour le GP d'Espagne l'an dernier.

Malgré sa chute à la fin de la troisième et dernière journée d'essais, Redding était satisfait de son rythme et de sa régularité. Son meilleur temps d'1'42.2, enregistré par son team en l'absence de chronométrage officiel, était identique à celui de Claudio Corti et de Takaaki Nakagami, qui occupaient conjointement la tête du classement.

"L'adhérence était dure à juger lors de la première journée et ça n'a pas été beaucoup mieux lors des deux autres. J'ai cependant pu faire beaucoup de tours, 236 au total, et je suis assez content d'avoir été aussi régulier sur les deux derniers jours. La moto continue de progresser et nous exploitons beaucoup mieux les pneus que l'an dernier. Maintenant nous avons près d'un mois de pause avant de revenir à Jerez pour le dernier test et ça va être long !" a commenté Redding.

Mika Kallio et son équipe ont quant à eux essayé d'obtenir un meilleur feeling sur la Kalex avec laquelle ils disputeront la saison 2012. Le Finlandais n'a cessé de progresser et a bouclé son meilleur tour le samedi, en 1'42.8, au cours d'une simulation de course qui lui a permis de travailler sur sa régularité.

"C'est un nouveau test réussi pour le team Marc VDS Racing," a déclaré Michael Bartholemy, le team manager. "Nos deux pilotes ont atteint leurs objectifs et Scott a de nouveau été l'un des plus rapides. Le plus important est cependant qu'ils aient réussi à tourner régulièrement à deux ou trois dixièmes du meilleur temps et c'est quelque chose qui nous manquait l'an dernier. Il y a aussi eu beaucoup de progrès au niveau des pneus et les deux pilotes maintenaient leurs chronos en fin de simulations de course. Ce n'est que le début, la première course a lieu dans un mois et demi, mais au moins nous sommes sur la bonne voie."

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