Le team Repsol Honda se lance à l'assaut du Brickyard

mardi, 14 août 2012

Dani Pedrosa et Casey Stoner sont prêts à se battre pour une nouvelle victoire ce week-end aux Etats-Unis après avoir disposé de près de deux semaines de vacances.

Depuis sa récente introduction au calendrier MotoGP™, l'Indianapolis Motor Speedway a permis au team Repsol Honda de remporter de très bons résultats. Dani Pedrosa (une pole position, une victoire et une seconde place) et Casey Stoner (une pole position et une victoire) sont d'ailleurs les vainqueurs des deux dernières éditions du Grand Prix Red Bull d'Indianapolis. L'Espagnol s'était imposé haut la main en 2010, avec plus de trois secondes et demie d'avance sur Ben Spies, tandis que Stoner a remporté l'épreuve l'an dernier, devant son coéquipier.

Cette année, la puissance des RC213V 1000cc devrait faire la différence sur la longue ligne droite de 0.872 km. Les changements de revêtements d'une section à l'autre, le premier virage très rapide ainsi que la sinuosité du tracé font cependant d'Indy une piste très technique, sur laquelle les deux pilotes s'attendent à un challenge difficile.

Dani Pedrosa :
"Mes vacances se sont très bien passées, j'ai pu me reposer, passer du temps avec mes amis et reprendre mon entraînement. A cette époque de l'année, il fait normalement très chaud à Indianapolis et la condition physique est toujours un élément clé. J'aime courir sur cette piste et j'y ai eu de bons résultats par le passé. J'attends cette course avec impatience, je veux me battre pour gagner et maintenir la constance que nous avions sur la première partie du Championnat."

Casey Stoner :
"Après notre victoire à Laguna, nous avons eu un bon break aux Etats-Unis, c'est toujours agréable d'avoir des vacances là-bas et nous avons pu voir quelques amis. Je ne suis pas vraiment fan d'Indy, principalement parce que nous n'allons pas sur la piste historique et que nous courons en fait sur l'infield (la partie intérieure du circuit) et dans la mauvaise direction ! La piste est très plate et aussi très étroite. Il y a quelques virages qui peuvent être funs mais la majorité d'entre eux sont difficiles, étroits et ils ne suivent pas le sens naturel de la piste. Aller sur un circuit qui a autant d'histoire est toujours une bonne chose mais nous n'en profitons pas vraiment. Nous avons eu de bons résultats là-bas, nous avons gagné l'an dernier mais nous devrons attendre de voir comment se comportera notre RC213V là-bas cette année."

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