De Puniet repart de Valence avec le meilleur temps
Randy de Puniet a conclu la seconde et dernière journée des essais privés de Valence en tête du classement et très optimiste pour la suite de la pré-saison.
Les trois pilotes inscrits en CRT (Claiming Rule Team) qui étaient présents à Valence cette semaine disposaient d'une seconde journée d'essais mardi afin de poursuivre le développement des machines fournies par Aprilia Racing Technology. Randy de Puniet, du team Aspar, a de nouveau été le plus rapide et a progressé de près d'une demi-seconde malgré des conditions météo beaucoup moins favorables que la veille. Le Français était donc amplement satisfait de sa deuxième journée à Cheste et comptait au final sept dixièmes de seconde d'avance sur son coéquipier Aleix Espargaró, tandis que Mattia Pasini (Speed Master) se voyait distancé de près de deux secondes.
"Aujourd'hui les conditions étaient moins bonnes qu'hier, le froid et le vent ont fait qu'il y avait moins d'adhérence sur la piste et c'était plus difficile de trouver un bon rythme," a commenté De Puniet. "Nous avons quand même réussi à améliorer notre chrono mais je suis convaincu que nous aurions pu faire mieux dans de meilleures conditions. Nous avons continué à bien avancer sur l'électronique mais aussi sur le frein moteur et l'embrayage."
"Nous repartons de Valence amplement satisfaits parce que nous avons collecté beaucoup de données, que la moto qui a été construite cet hiver constitue une bonne base et que nous avons aussi déterminé la marche à suivre pour les prochains essais à Jerez. L'année commence bien et j'espère que nous continuerons sur cette voie. Ce test m'a surtout servi à retrouver les sensations sur la moto après tout ce temps et nous avons atteint notre objectif. Je suis très content et je repars d'ici avec l'envie de continuer à travailler pour faire le meilleur début de saison possible," conclu De Puniet, qui rentre en Australie pour poursuivre sa préparation physique avant de revenir en Europe pour trois autres journées d'essais privés qui auront lieu à Jerez du 20 au 22 février.
Les pilotes Moto3™ présents lundi étaient également de retour aux guidons de leurs nouvelles machines et ont cette fois testé l'endurance de leurs moteurs 250cc 4-temps lors d'un exercice qui a confirmé la fiabilité des mécaniques KTM. L'Allemand Sandro Cortese a été le plus rapide (1'43.2) et devançait l'Espagnol Luis Salom de trois dixièmes de seconde. Héctor Faubel complétait le top 3, à une demi-seconde du temps de référence.
Les pilotes Moto3™ seront de retour sur la piste de Valence la semaine prochaine, du 8 au 10 février, pour un premier Test Officiel auquel sont aussi conviés les pilotes de la catégorie Moto2™.
Les chronos fournis par les teams pour cette seconde journée d'essais :
MotoGP™ (CRT)
1 - Randy De Puniet 1'34.9 35 tours
2 - Aleix Espargaró 1'35.6 46 tours
3 - Mattia Pasini 1'36.7 43 tours
Moto3™
1 - Sandro Cortese 1'43.2 48 tours
2 - Luis Salom 1'43.5 31 tours
3 - Héctor Faubel 1'43.8 56 tours
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4 - Niklas Ajo 1'44.0 50 tours
5 - Zulfahmi Khairuddin 1'44.1 43 tours
6 - Alberto Moncayo 1'44.2 52 tours
7 - Danny Kent 1'44.2 64 tours
8 - Brad Binder 1'45.7 49 tours
9 - Arthur Sissis 1'46.2 55 tours
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