Bautista aurait pu mieux faire sans son problème de frein

Bautista knew more possible without brake issue
mardi, 15 octobre 2013

Cinquième à Sepang le week-end dernier, Álvaro Bautista a pris la sixième place du classement général en l’absence de Stefan Bradl et battu Cal Crutchlow en fin de course mais estimait qu’il aurait probablement pu faire mieux sans le problème de frein qu’il a rencontré en début de course.

En l’absence de Stefan Bradl (LCR Honda), blessé à la cheville et opéré la veille, Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) savait qu’un Top 5 en course lui permettrait de passer devant l’Allemand dans le classement général et a justement réussi à franchir la ligne d’arrivée en cinquième position, après avoir pris le dessus sur Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3). Satisfait du résultat, l’Espagnol aurait cependant aimé faire mieux, d’autant plus qu’il était parvenu à se caler juste derrière Valentino Rossi (Yamaha Factory), dans le groupe de tête, en début d’épreuve.

« J’avais bien commencé la course et j’avais réussi à rester avec le groupe de devant mais après le cinquième tour, j’ai eu un problème avec le frein et j’avais dû mal à m’arrêter, » a expliqué Bautista. « J’ai ensuite eu besoin de deux tours pour reprendre le feeling que j’avais avant mais je ne l’ai jamais vraiment retrouvé. »

« Cal m’a donc rattrapé et nous nous sommes bien battus, ce que j’ai apprécié. Je suis resté derrière lui pendant quelques tours pour reprendre des forces (rires) et à la fin j’ai essayé d’attaquer. »

« J’ai préféré rester derrière, en m’économisant pour le dernier tour, et au final j’ai pris cette cinquième place. C’est un bon résultat, j’étais le premier sur moto satellite et je suis content. Sans le problème avec le frein moteur, je suis sûr que j’aurais pu être plus proche des autres mais je suis satisfait et nous devrons continuer comme ça le week-end prochain en Australie. »

Bautista arrivera à Phillip Island, où il s’était imposé en 2006 avant de décrocher le titre 125cc, avec trente points de moins que Crutchlow, qui occupe la cinquième place du classement général et mène donc toujours la lutte pour le titre de premier pilote satellite.

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