Hayden et Dovizioso avouent être au point mort

Ducati Team riders still at odds with bikes
mardi, 18 juin 2013

Les pilotes du team Ducati se sont montrés très peu satisfaits du travail de comparaison qu’ils ont mené sur la GP13 et sa version laboratoire lundi au Test de Barcelone.

 

Nicky Hayden a conclu la journée de Test Officiel qui avait lieu lundi à Barcelone avec le deuxième temps mais a souligné qu’il avait réalisé son meilleur chrono avec la GP13 classique qu’il utilise depuis le début de la saison.

« Nous avons utilisé la moto laboratoire, qui est maintenant une vraie moto, mais je n’ai malheureusement pas constaté de progrès et je suis plus rapide avec l’ancien modèle, » a déclaré Hayden. « C’est frustrant parce que nous voulons progresser et nous rapprocher des autres mais cette moto ne nous le permet pas. J’espère que les informations recueillies seront au moins utiles pour les ingénieurs. »

Dovizioso a eu des impressions similaires et pense que Ducati aura besoin de changements profonds pour se relancer, comme il l’avait affirmé dimanche dernier après la course de Montmeló.

« Nous avons eu du mal durant le week-end parce que le tracé est très différent de ceux de Jerez et du Mugello, » a expliqué l’Italien. « Les points positifs et négatifs sont vraiment négligeables. Nous devons maintenant nous réunir pour choisir la moto que nous utiliserons à Assen mais la différence entre les deux est très petite et nous n’avons malheureusement pas de quoi rattraper notre retard. Nous allons prendre une décision mais ça n’aura que peu d’importance. »

Seul point positif de la journée pour Hayden, le nouveau pneu arrière dur, plus proche du pneu médium, de Bridgestone et avec lequel l’Américain a pu être plus efficace qu’avec le slick dur habituellement proposé sur les week-ends de Grand Prix.

« Nous avons essayé les nouveaux pneus durs de Bridgestone et ils ont un bon potentiel, » a ajouté Hayden. « Ce week-end et tout le reste de l’année, nous n’avons pas vraiment pu utiliser le pneu dur et c’est difficile de faire tout le week-end avec seulement les pneus tendres. »

« Le week-end dernier, le pneu dur avait été un désastre pour moi mais aujourd’hui j’ai eu un bon feeling avec le nouveau. J’ai pu tourner en 1’42.4 et faire beaucoup de tours avec. J’espère que nous réussirons à utiliser les pneus durs cet été, lorsqu’il fera vraiment chaud, parce que nous allons en avoir besoin. »

 

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