Kallio, Nakagami et Espargaró sur le même dixième

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vendredi, 23 août 2013

Mika Kallio, Takaaki Nakagami et Pol Espargaró se tenaient en seulement 0.082s vendredi après-midi à Brno à l’issue de la seconde séance d’essais de la catégorie Moto2™. Espargaró conserve la tête du classement combinée grâce à sa performance du matin.

 

Rarement la première place a été aussi convoitée lors d’une première journée d’essais. Alors que Pol Espargaró (Tuenti HP 40) s’était confortablement installé en tête vendredi matin à Brno, le vice-Champion du Monde Moto2™ 2012 s’est fait surprendre l’après-midi par les très déterminés Mika Kallio (Marc VDS Racing) et Takaaki Nakagami (Italtrans Racing), qui ont fini la séance FP2 avec respectivement 0.082s et 0.026s d’avance sur l’Espagnol. Ce dernier garde cependant même la première position sur le classement combiné, 0.105s et 0.131s devant le Finlandais et le Japonais.

Vainqueur devant Nakagami le week-end dernier à Indianapolis, Esteve Rabat (Tuenti HP 40) a signé le quatrième temps tandis que Johann Zarco (Came IodaRacing Project) n’était pas du tout mal placé, avec une cinquième position mais seulement 0.242s de retard sur le leader.

Scott Redding (Marc VSD Racing), leader de la catégorie avec 26 points d’avance sur Espargaró, est remonté à la septième place après avoir été peu performant ce matin et terminait juste derrière Mattia Pasini (NGM Mobile Forward Racing), à un millième de seconde de l’Italien.

Tom Lüthi (Interwetten Paddock), Xavier Siméon (Maptaq SAG Zelos) et Julián Simón (Italtrans Racing) figuraient également dans le Top 10, en étant à une demi-seconde de la première place et devant Marcel Schrötter (Maptaq SAG Zelos), les rookies Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP) et Danny Kent (Tech3 Racing) ainsi que Dominique Aegerter (Technomag carXpert).

Mike Di Meglio (JiR Moto2) a gagné quelques places pour grimper à la dix-septième position. Louis Rossi (Tech3 Racing) et Lucas Mahias, engagé en Wild Card avec Promoto Sport, ont pour leur part réalisé les vingt-septième et trente-et-unième temps.

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