Masbou passe sur FTR-Honda avec Ongetta-Rivacold pour 2013

lundi, 14 janvier 2013

Alexis Masbou a annoncé le week-end dernier qu'il évoluerait sur une FTR-Honda du team CBC Corse Ongetta-Rivacold cette année dans le Championnat du Monde Moto3™.

Après avoir dû patienter durant une bonne partie de la trêve hivernale, Alexis Masbou a enfin pu annoncer le team avec lequel il évoluera cette année dans le Championnat du Monde Moto3™. Le pilote français, qui était sixième de la catégorie l'an dernier avant qu'une fracture du fémur, dont il récupère encore, ne le prive des six dernières courses de la saison, a signé chez CBC Corse Ongetta-Rivacold et disposera d'une FTR-Honda.

Alexis, maintenant que tu as signé, est-ce que tu peux nous en dire un peu plus sur ton projet pour cette année ?

"Je reste donc en Moto3 mais je repars avec une nouvelle équipe, qui sera encore italienne. C'est une structure avec des techniciens que je ne connais pas encore et que je rencontrerai lors des premiers essais de février. J'aurai une moto un peu différente de celle de l'an dernier puisque je garde le moteur Honda mais que je passe sur un châssis FTR."

Quand est-ce que tu auras l'occasion d'essayer ta nouvelle moto ?"

"Normalement ce sera pour les premiers test officiels, à Valence, le 14 février."

Comment se passe ta récupération ?

"Je n'ai pas encore complètement récupéré. J'ai encore quelques douleurs à la jambe mais je devrais me faire opérer dans les semaines qui viennent pour me faire extraire les vis que j'ai sur le fémur et que je récupère un peu mieux. En tout cas, la récupération est en cours et ça va de mieux en mieux. Je ne sais pas si je serai à 100% pour les premiers essais hivernaux mais je pense que je serai complètement remis d'ici le premier Grand Prix et que j'aurai pu reprendre de la musculature."

Tu es quand même certain de participer aux premiers essais de la pré-saison ?

"Oui, il y a pas de problème à ce niveau-là. Il faudra peut-être que je gère un peu la douleur mais je n'aurai pas de problème pour piloter."

Dans ces circonstances, à quoi ressemble ta préparation hivernale ?

"Ma préparation, en ce moment, c'est kiné tous les jours, tous les matins. Après je fais du vélo, de l'elliptique, je travaille aussi un petit peu musculairement. J'essaye de garder une bonne musculature pour le haut du corps, pour compenser ce que j'aurai perdu au niveau des jambes."

L'an dernier tu réalisais une très bonne saison avant ton accident puisque tu étais sixième du Championnat et que tu avais fait ta première apparition sur le podium. Cette saison tu vas avoir un matériel qui est a priori un petit peu plus compétitif. Quels seront tes objectifs ?

"Dans un premier temps ce sera de marquer des gros points, d'essayer d'être dans les cinq premiers, de faire des podiums et si possible de gagner ma première victoire en Grand Prix. Par la suite on verra à la mi-saison où je me situe et s'il y a quelque chose à jouer au championnat, mais l'important au début sera de faire des résultats et d'avancer course par course."

D'après toi, quels seront tes principaux adversaires maintenant que certains pilotes, dont le Champion du Monde, Sandro Cortese, sont partis en Moto2™ ?

"Il reste beaucoup d'adversaires très sérieux. Il y a Salom qui sera sur KTM officielle, Viñales qui sera aussi sur KTM, Rins qui a fait une bonne première saison et Fenati qui devrait progresser. Je pense qu'il va y avoir beaucoup de prétendants et que, quoi qu'il arrive, ce ne sera pas une année facile. Il y aura beaucoup de monde pour jouer devant."

 
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