Rabat s’impose en douze tours suite au drapeau rouge

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dimanche, 13 octobre 2013

Esteve Rabat a remporté devant Pol Espargaró et Tom Lüthi sa troisième victoire de la saison et de sa carrière dimanche au Circuit International de Sepang, dans une course réduite à douze tours suite à accident survenu dès le premier tour. Battu par Johann Zarco sur la ligne pour la sixième place, Scott Redding n’a plus que neuf points d’avance sur Espargaró dans la lutte pour le titre mondial.

La course Moto2™ du Grand Prix Shell Advance de Malaisie a été interrompue par drapeau rouge dès le premier tour suite à un accident provoqué par la chute d’Axel Pons (Tuenti HP 40), suite laquelle sont successivement tombés au milieu de la piste Fadli Immammuddin (remplaçant de Mike di Meglio chez JiR Moto2), Ezequiel Iturrioz (Blusens Avintia), Zaqhwan Zaidi (Technomag carXpert), seul pilote à s’être sérieusement blessé avec une fracture de clavicule droite, et Decha Kraisart (Singha Eneos Yamaha Tech3). 

Le second départ, donné avec la grille initiale, fut une aubaine pour Johann Zarco (Came IodaRacing Project), qui se réinstallait en tête de la seconde ligne alors qu’il avait manqué son entame de course, et une bien mauvaise nouvelle pour le leader du Championnat Scott Redding (Marc VDS Racing), qui retournait en dixième position alors qu’il s’était hissé à la quatrième place au premier départ. 

Suite au second départ et à la chute d’Alex de Angelis (NGM Mobile Forward Racing) et de Xavier Siméon (Maptaq SAG Zelos), Esteve Rabat (Tuenti HP 40) s’est rapidement affirmé en tête devant son coéquipier Pol Espargaró (Tuenti HP 40) et Tom Lüthi (Interwetten Paddock) pour progressivement creuser l’écart et compter deux secondes d’avance avant les deux derniers tours. 

S’il n’avait pas les moyens de défier son coéquipier pour la victoire, Espargaró a cependant fourni un bel effort pour remporter son duel face à Lüthi au dernier moment et s’emparer d’une très importante seconde place. Le vice-Champion du Monde réduit effectivement son retard sur Redding de vingt à neuf points avant les trois dernières manches de la saison, alors que le Britannique finissait septième, devancé par Zarco sur la dernière ligne droite. La lutte pour le titre Moto2™ promet donc un final de toute beauté, d’autant plus que Rabat, qui a dominé absolument toutes les séances du week-end à Sepang, n’est plus qu’à vingt-huit points de Redding et dix-neuf d’Espargaró.

Bien placés au départ, Mika Kallio (Marc VDS Racing) et Dominique Aegerter (Technomag carXpert) ont terminé avec d’honorables quatrième et cinquième places, devant Zarco et Redding, tandis que Takaaki Nakagami (Italtrans Racing), Jordi Torres (Mapfre Aspar), dont le coéquipier Nico Terol, vainqueur de l’épreuve précédente, a abandonné sur une chute, et Julián Simón (Italtrans Racing) complétaient le Top 10.

Très bien parti, Danny Kent (Tech3 Racing) a égalé son meilleur résultat en prenant la douzième place devant Anthony West (QMMF Racing), Ricky Cardús (NGM Mobile Forward Racing) et Marcel Schrötter (Maptaq SAG Zelos), qui rejoindra Tech3 pour 2014. Louis Rossi (Tech3 Racing) a pris la dix-septième place, derrière Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia).

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