Quelques frayeurs mais une journée positive pour Crutchlow

Crutchlow learning from scares in Australia
lundi, 3 mars 2014

Cal Crutchlow n’est pas passé loin de la chute lundi à Phillip Island mais a souligné l’importance des tests de pneumatiques réalisés avec Bridgestone.

Présent à Phillip Island cette semaine pour participer au test organisé avec Bridgestone pour préparer les pneus du GP d’Australie de 2014, Cal Crutchlow (Ducati) a eu une première journée compliquée en raison du caractère expérimental des tests réalisés mais a fini deuxième derrière Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing).

« Nous avons utilisé le pneu que nous avions pour la course de l’an dernier et je n’ai eu aucun problème avec, » a commenté Crutchlow. « Le niveau de grip était un peu bas ce matin mais j’étais satisfait. Nous avons ensuite fait quelques modifications sur la moto et essayé les nouveaux pneus. »

« Je crois que deux des autres pilotes avaient un programme différent. Nous comparions des constructions différentes alors que les autres travaillaient sur différentes gommes. Croyez-moi… essayer des constructions différentes est bien pire ! J’ai failli passer au-dessus de mon guidon une douzaine de fois en cinq tours ! Il n’y avait pas du tout de grip. Avec mon style, j’aime passer les virages avec une trajectoire qui fait un arc, comme Lorenzo, et le grip sur l’angle est donc crucial. Il testait des gommes aujourd’hui et moi j’essayais des constructions différentes. Apparemment, nous ferons le contraire demain et nous verrons peut-être des choses plus intéressantes. »

Malgré ces quelques frayeurs, Crutchlow a affirmé que ces tests étaient cruciaux et permettaient de renforcer la collaboration entre les pilotes et le fournisseur de pneus officiel du MotoGP™.

« C’est bien de pouvoir donner ces informations à Bridgestone. Nos données ont aussi été confirmées par celles de l’autre pilote qui testait les constructions. Nous sommes ensuite repassé sur le pneu normal et c’était bien mieux. »

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