Les chronos continuent de tomber à Sepang

Pace increases on final morning of first Sepang test
jeudi, 6 février 2014

Marc Márquez a battu le record non-officiel du circuit, signé par Casey Stoner en 2012, jeudi matin à Sepang mais a aussi été rejoint par Valentino Rossi, Jorge Lorenzo et Aleix Espargaró sous la barre des 2'00.

Marc Márquez (Repsol Honda) continuait de dominer sans partage pour le début de cette troisième et dernière journée d'essais de la semaine et a profité des températures matinales pour établir une nouvelle référence en 1'59.533, battant donc le record officieux que Casey Stoner avait réalisé avec Repsol Honda en février 2012, lors d'essais de pré-saison (1'59.607).

Le Champion du Monde en titre a aussi fait une excellente simulation de course en alignant une quinzaine de tours sous les 2'01 et en recueillant d'importantes données déstinées à aider les ingénieurs du HRC à ajuster la consommation de son RC213V qui, comme les autres prototypes Factory, n'embarque plus que 20 litres par course contre 21 l'an dernier.

Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) a lui aussi fait bonne impression jeudi matin et continuait à progresser pour boucler le tour du circuit malaisien en 1'59.727, son nouveau record personnel, tout en se maintenant devant son coéquipier Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), battu par l'Italien d'un bon dixième de seconde.

Sixième mardi puis cinquième mercredi, Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing) poursuivait son ascension avec son FTR-Yamaha inscrite en catégorie Open et grimpait en quatrième position, en étant le seul autre pilote à être passé sous la barre des 2'00 à la mi-journée.

Stefan Bradl (LCR Honda) complétait le Top 5 malgré une chute dans le virage n°1, dans lequel il s'était fracturé une cheville en octobre dernier, mais a pu reprendre la piste peu après l'incident.

La majorité des pilotes ont pris leur pause déjeuner aux alentours de 14h pour éviter les températures les plus chaudes de la journée et se préparer pour un dernier après-midi qui sera pour la plupart consacré aux simulations de course.

Les essais se terminent à 18h, heure locale (GMT +8).

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