En quête de victoire avec Mahindra Racing

mercredi, 2 avril 2014

Mahindra Racing n’est pas passé loin du podium pour l’ouverture de la saison Moto3™ au Qatar. Mufaddal Choonia, le CEO de la marque indienne, espère cependant remporter plusieurs victoires au cours de la saison 2014…

Mahindra a eu un bon début de saison 2014 au Qatar…

« Oui, nous sommes passés juste à côté du podium. C’était un début positif. Nous avons vu deux Mahindra dans les points, l’une était la compétition-client de Brad Binder et d’Ambrogio Racing, et l’autre était celle de Miguel (Oliveira), qui est vraiment passé à un rien du podium… il y était presque. Le plus encourageant était l’écart entre Miguel et le vainqueur, Jack Miller (0.295s). La moto a été compétitive et très régulière. C’était très bien pour nous. »

Mahindra est le deuxième constructeur le plus représenté sur la grille Moto3™ cette année, avec deux motos officielles et six motos privées. Qu’est-ce que cela nous dit de l’engagement de la marque en Grand Prix ?

« Nous sommes très humbles à ce sujet. C’est génial pour Mahindra, pour l’Inde en tant que pays, tant du côté de la compétition que du côté de l’ingénierie. C’est un pays qui n’a jamais vraiment été présent en MotoGP™ et le fait qu’un constructeur tel que nous arrive et gagne en crédibilité est une bonne chose pour le MotoGP™ en tant que sport. Il y a maintenant beaucoup de nouveaux fans qui s’intéressent au MotoGP™. Nous avons presque un million et demi de fans sur Facebook, c’est le troisième meilleur chiffre pour un constructeur moto dans le monde, sans parler du MotoGP™. »

Quel écart y aura-t-il entre les Mahindra officielles et les privés ? Les teams privés recevront-ils des nouveautés en cours de saison ?

« L’écart variera mais j’espère qu’il sera le plus petit possible. Nous avons fourni le même package à tous nos clients, c’est un package sur lequel nous travaillons depuis très longtemps et que nous connaissons très bien. Il leur faudra du temps pour bien connaître la machine mais nous sommes confiants. Ils ont tous un staff technique compétent et le soutien nécessaire de l’usine. J’espère qu’au moins un pilote de chacun des teams privés pourra rattraper les pilotes officiels. »

« Il y aura des mises à jour régulières pour les motos privées. En ce qui concerne le châssis, nous travaillons rigoureusement sur l’aérodynamique et nous espérons introduire de nouvelles composantes aéro cet été en Europe. Nous analysons énormément les flux d’air autour de la moto. Je ne peux pas dire exactement quand chaque composant pourra être proposé mais, en dehors des moteurs, nous travaillons très dur sur les mises à jour, dont un nouveau système d’échappement. »

En prenant en compte la performance de Miguel Oliveira au Qatar, quel sera votre objectif pour cette année ?

« J’aimerais pouvoir prédire l’avenir (rires) ! Evidemment, tout le monde répond la même chose à cette question, personne ne veut finir deuxième. Ce que je peux vous dire, c’est que nous allons nous battre pour le podium à chaque course… Nous allons essayer de nous battre pour la victoire à chaque course, tout le monde veut finir premier ! Nous verrons jusqu’où nous arriverons. Nous espérons remporter quelques victoires cette année, et le plus tôt sera le mieux ! »

TAGS 2014 Mahindra Racing

Vidéos:

Voir toutes les vidéos de l'événement

Photos:

+ de news

Dernières news

  • MotoGP™
  • Moto2™
  • Moto3™
Publicité
Paddock Girls MotoGP VIP VILLAGE™