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Jurgen vd Goorbergh travaille avec son idole

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Durant mon enfance je me suis rendu avec mon père et mon frère sur quelques Grands Prix en Europe et je me souviens particulièrement du Grand Prix des Pays Bas de 1985 ! Nous avions eu la chance d'avoir accès au paddock ce qui m'avait permis d'approcher mes deux idoles. L'un était pilote Freddie Spencer et l'autre son team manager Erv Kanemoto. Ce fut l'année ou Freddie et Erv avaient travaillé ensemble et avaient remporté le titre mondial en 250cc et 500cc sur Honda. A mes yeux ce succès était un incroyable exploit.

Depuis j'ai toujours eu un objectif et un rêve. Mon objectif était de devenir pilote usine sur une Honda 500 NSR et de travailler avec le plus grand team manager de l'histoire, Erv Kanemoto. J'ai énormément travaillé pour atteindre ce but et en novembre dernier j'ai été récompensé de mes efforts à Jerez.

Je ne fus pas surpris lors de mes premiers essais avec le 500NSR. Je m'attendais à une moto très puissante mais pas à une aussi bonne souplesse motrice à la remise des gaz. J'ai trouvé la Honda très stable, particulièrement au freinage. Tout était nouveau pour moi, pneumatiques, la moto, l'équipe et la façon de travailler. Le plus important était donc de m'habituer à tous ces changements.

En décembre dernier à Phillip Island, je me suis senti plus à l'aise sur cette moto comparativement à Jerez. J'ai commencé à mieux comprendre le fonctionnement et le comportement de la NSR. Nous avons testé un nombre important de nouveaux pneumatiques Bridgestone et fait aussi un énorme travail sur la suspension. L'idée n'était pas de battre les records mais juste d'apprendre à piloter cette moto.

Deux de mes objectifs ont été réalisés en 2002. Mais mon rêve final n'est pas encore réalisé: devenir le vainqueur d'un Grand Prix et devenir aussi Champion du Monde de la nouvelle catégorie de MotoGP.

Tags:
500cc, 2001

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