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L`équipe Marlboro Yamaha boucle son programme d`essais au Mugello

L`équipe Marlboro Yamaha boucle son programme d`essais au Mugello

L`équipe Marlboro Yamaha boucle son programme d`essais au Mugello

Alors que Max Biaggi et Carlos Checa devaient tourner pendant quatre jours sur le circuit du Mugello, le team Marlboro Yamaha a decidé de mettre un terme à son programme d'essais à la fin de la troisième journée. Le team a en effet décidé de quitter le circuit italien, après avoir mené à bien son programme.

Lors de cette dernière journée d'essais, l'italien Max Biaggi est parti à la faute, mais sa chute fut sans conséquence grave. Le romain, touché à la tête, a tout de même été transféré dans un centre médical afin de passer des tests. A la fin de ces essais, Biaggi et Checa pouvaient s'avouer particulièrement satisfaits des bons résultats obtenus avec le nouveau châssis mis à leur disposition par Yamaha.

Après son bref passage à l'hôpital, Max Biaggi a commenté : 'Les essais se sont bien passés. Le nouveau châssis est meilleur et la moto s'en trouve bien plus maniable. Entre le châssis et les améliorations apportées au moteur, la moto va être bien meilleure. C'est dommage pour la chute ; je suis sorti au bout de la ligne droite et je n'ai pas pu contrôler la moto sur le gravier'

Son coéquipier, l'espagnol Carlos Checa, était tout aussi satisfait des progrès réalisés en Italie : 'Je suis content après ces essais, l'équilibre est bon. Nous avons franchi une étape importante, en ce qui concerne la résolution de nos problèmes de châssis, mais nous pouvons encore progresser. Battre le temps de la pole et le record de la piste démontre que les choses se sont bien passées, mais pour le moment, les temps ne sont pas notre priorité. En ce qui concerne le moteur, j'espère que l'on va rapidement parvenir à réduire le temps réponse. Je pense que nous avons abattu 70% du travail sur la moto'

Les deux pilotes du team Marlboro Yamaha poursuivront le développement de la M1 à l'occasion des prochains essais IRTA sur le circuit de Catalunya. Leur travail portera encore une fois sur la mise au point du châssisn, mais aussi sur des modifications apportées au moteur.

Meilleurs temps :

Carlos Checa 1'52'1 (130 tours)
Max Biaggi 1'52'2 (127 tours)

Tags:
500cc, 2001

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