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Suzuki envoie la cavalerie nippone à Catalunya

Suzuki envoie la cavalerie nippone à Catalunya

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Pour le Gran Premi de Catalunya, Garry Tylor, le team manager du team Telefonica Movistar Suzuki se réjouit de l´arrivée d´Akira Ryo, accompagné par une équipe d´ingénieurs japonais de l´usine. Parmi les membres de cette équipe, on retrouve Kunio Arase, qui est à l´origine du puissant quatre cylindres à 4 ACT qui propulse la GSV-R de MotoGP. Arase est aussi ´le père´ de la fameuse GSX-R1100.

´Avec Ryo sur la piste et M. Arase dans les stands, on aura l´occasion d´échanger des informations intéressantes entre notre équipe et les ingénieurs de l´usine´ explique Taylor. ´Ryo est un pilote fiable, mais il a aussi beaucoup d´expérience en essais avec la 4-temps et il a eu accès aux derniers développements apportés à la GSV-R. Evidemment, nous restons tout le temps en contact, mais le programme évolue rapidement et il n´y a rien de mieux que de se retrouver face à face´. $$$

Kenny Roberts et Sete Gibernau ont eu droit à une journée de prolongations au Mugello, où ils ont mené des essais pneumatiques après le Grand Prix. ´Les deux pilotes ont eu l´opportunité d´essayer les derniers pneus Michelin pour la première fois, et ils ont pu comprendre pourquoi les autres sont aussi satisfaits´ poursuit Taylor. ´Les pneus compensent les problèmes rencontrés lors du développement, et se sont révélés très constants lors des essais d´endurance. Nous avons d´hâte de pouvoir bénéficier complètement des produits Michelin en course´.

Tags:
MotoGP, 2002, Gran Premi Marlboro de Catalunya

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