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Déclarations des pilotes lors de la conférence de presse

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Valentino Rossi : ´Je suis parti à Ibiza pendant la trêve ; c´est sympa d´avoir un peu de repos. Cinq semaines, c´est une longue interruption, mais je suis prêt à reprendre le guidon. Je l´espère en tout cas ! J´aime beaucoup ce circuit, j´y ai de bons souvenirs, mais s´il ne convient pas tout à fait à mon style. C´est un tracé difficile : technique, large et rapide ; il doit donc mieux convenir aux pilotes plus ´propres´. Nous avons tourné ici après le Mugello, et on a pu exploiter toute la puissance de la 4-temps. Nous avons rencontré des problèmes de vibrations, mais il devrait faire beaucoup plus chaud ce week-end et tout devrait bien se passer. Au guidon de la V5, Kato sera un rival dur à battre. C´est un très bon pilote et je pense qu´il ne lui faudra qu´une course pour être à l´aise sur la V5´.

Kenny Roberts : ´Après mon opération, j´ai fait beaucoup de motocross et mon bras va bien. Toutefois, c´est demain que je saurais vraiment où j´en suis, et j´aurais aussi l´occasion de mesurer les progrès accomplis au niveau de la moto. Je connais plusieurs pilotes qui ont bien récupéré après avoir rencontré le même problème que moi et sont passés par le même médecin. J´espère donc que ce sera aussi le cas pour moi´.

Loris Capirossi : ´J´ai suivi un traitement tout au long de l´été et je pense être à 80% de mon potentiel. Demain, je reprendrai le guidon pour la première fois depuis Assen, on verra bien ce que cela donnera. Regarder une course à la tv est très étrange... je préfère bien mieux être là, en piste ! J´espère pouvoir piloter dans de bonnes conditions´.

Daijiro Kato : ´Je vais piloter la V5 pour la première fois, c´est très excitant. Vu que cette moto a gagné toutes les courses depuis le début de la saison, je dois aussi décrocher un bon résultat. Décrocher de bons résultats lors de la première partie de la saison fut difficile, mais le fait d´avoir remporté les Huit Heures de Suzuka au guidon d´une 4-temps pourrait être un tournant. Je n´ai pas encore piloté la V5, mais j´ai pu la chevauché afin qu´elle soit adaptée à ma position de pilotage. Je pense que la RC211V sera très différente des NSR500 et de la VTR1000. J´attends avec impatience la journée de demain´.

Tags:
MotoGP, 2002, GAULOISES GRAND PRIX ČESKÉ REPUBLIKY

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