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Faits et statistiques intéressants du Grand Prix d´Espagne

Faits et statistiques intéressants du Grand Prix d´Espagne

Faits et statistiques intéressants du Grand Prix d´Espagne

Depuis quatre ans, le vainqueur en MotoGP a quitté Jerez en menant le championnat et a toujours été sacré à la fin de la saison. Pour la première fois de l'histoire des Grand Prix un pilote Ducati s'élancera de la pole position.

C'est la sixième pole position pour Loris Capirossi dans la catégorie reine. La dernière en date remonte au GP de Malaisie 2001.
Les treize premiers pilotes de la grille ont tourné sous le record du tour signé par Valentino Rossi, la saison dernière.

Pour la première fois dans l'histoire de la catégorie-reine, les 19 premiers pilotes de la grille se sont qualifiés à moins d'une seconde et demie du poleman.
Pour sa troisième apparition en GP, Troy Bayliss s'est qualifié en première ligne.
Un centième de seconde sépare Capirossi et Bayliss. C'est l'écart le plus serré depuis le GP des USA 1994, quand Mick Doohan s'était qualifié devant John Kocinski, avec huit millièmes d´avance.

Max Biaggi est le seul pilote à s'être qualifié sur la première ligne lors des trois premières courses de la saison.
Tohru Ukawa a terminé six fois dans le top cinq à Jerez, en 250cc et MotoGP, dont un podium l'an passé.

Valentino Rossi est le seul pilote à s'être imposé à Jerez dans les trois catégories, en 1997 en 125cc, en 1999 en 250cc et en 2001 et 2002 en MotoGP.
Le meilleur résultat de Sete Gibernau sur le circuit de Jerez est une troisième place en 1999, au guidon d'une Honda V-twin.

John Hopkins est septième sur la grille, sa meilleure qualification depuis le GP de République Tchèque 2002. La Proton de Nobuatsu Aoki a tourné une seconde plus vite que son meilleur temps de l´an dernier.
Olivier Jacque est le pilote Yamaha le mieux placé sur la grille. C'est la première fois pour lui, depuis qu'il pilote une quatre-temps.

Tags:
MotoGP, 2003, Gran Premio Marlboro de España

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