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Camel Honda dévoile officiellement sa composition

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C'est maintenant confirmé, Makoto Tamada disputera le championnat du monde MotoGP 2004 sous les couleurs Camel Honda, aux côtés de Max Biaggi. Camel a, donc, décidé de poursuivre son association avec les troupes de Sito Pons, incorporant Tamada après un accord avec Pramac. Mais, alors que Biaggi, trois fois vice-champion MotoGP, roulera en pneus Michelin, Tamada poursuivra le développement des gommes Bridgestone. La nouvelle équipe s'est réunie, pour la première fois, mardi, pour sa première journée d'essais sur le circuit de Sepang.

« Ce projet entre dans sa deuxième année et, après les bons résultats de la saison dernière, tout est maintenant en place pour que l'équipe puisse sérieusement se battre pour le titre », commentait Sito Pons. « Nous sommes ravis de pouvoir à nouveau compter sur le soutien de Camel. Leur totale implication en MotoGP, la passion, l'enthousiasme et l'expérience qu'ils nous apportent sont un atout supplémentaire, pas seulement pour l'équipe, mais aussi pour le championnat tout entier».

« Nous sommes fiers de continuer à travailler avec Max Biaggi, qui sera certainement un redoutable prétendant au titre, et nous accueillons avec plaisir l'arrivée d'un pilote aussi prometteur que Makoto Tamada».

Tamada sera accompagné de son équipe, anciennement connue sous le nom de Pramac Racing, au sein de la nouvelle structure. Son ancien patron, Luca Montiron, était heureux de cette évolution. « A peine deux ans après la création de Pramac Racing, et après deux saisons extrêmement importantes en MotoGP, l'équipe Camel Honda 2004 est la fierté de notre groupe».

« Grâce à la confiance que deux géants mondiaux, Honda et Bridgestone, nous ont porté, nous pouvons maintenant nous féliciter d'un nouveau partenariat de prestige avec Japan Tobacco International. Après avoir fait ses débuts en MotoGP la saison dernière, notre pilote Makoto Tamada peut maintenant aspirer à de plus grandes ambitions, et poursuivre notre rêve secret : décrocher une victoire 100% Japonaise, du pilote aux pneus, en passant par la machine et le sponsor principal».

Tags:
MotoGP, 2003

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