Nouveau sur motogp.com ?Inscrivez-vous ici

Achat de billets
Achat VidéoPass

Hofmann prépare les essais de Sepang en se frottant au Scalextric

Hofmann prépare les essais de Sepang en se frottant au Scalextric

Hofmann prépare les essais de Sepang en se frottant au Scalextric

Après Neil Hodgson et Chaz Davies, invités au lancement britannique du nouveau Scalextric MotoGP, la semaine dernière à Londres, Alex Hofmann a, lui aussi, eu l'opportunité de s'essayer au circuit miniature, s'offrant ainsi quelques essais de pré-saison supplémentaires. Le pilote Kawasaki, qui sera à Sepang cette semaine au guidon de sa Ninja ZX-RR, s'est rendu au Nürnberg Spielwarenmesse, le plus important salon du jouet d'Europe, où il a pu prendre les commandes de la Ducati de Loris Capirossi et de la Honda de Nicky Hayden. Avec leurs 10cm de hauteur, il est peu probable que ces machines lui en aient beaucoup appris sur la concurrence !.

Devant sa Kawasaki Ninja ZX-RR, exposée dans le stand Scalextric, Hofmann ne s'est pas fait prier pour découvrir la version miniature du MotoGP, qui propose les modèles au 1/18è des 16 meilleurs pilotes et machines du championnat du monde MotoGP.

Si les revendeurs Scalextric s'attendaient à une véritable démonstration de l'Allemand, ils ont été plutôt déçus, Hofmann accumulant les sorties de piste. La maitrise d'une machine MotoGP miniature s'est avérée, pour Hofmann, bien plus difficile qu'en version originale et le pilote en a été quitte pour une bonne séance de sport, devant régulièrement aller ramasser sa machine pour la remettre sur les rails. Le pilote a finalement préféré troquer sa manette contre un feutre et aller dédicacer des posters pour les visiteurs du salon.

« Je devrais peut-être me contenter de la vraie, à l'avenir, parce que c'est vraiment plus difficile qu'on ne le croit », confiait Hofmann, après une nouvelle sortie de piste provoquée par une ouverture de gaz un peu trop généreuse. « Je vais devoir m'entrainer d'ici le début de la saison parce que je sens que ça va rapidement devenir le passe-temps à la mode dans le paddock».

Tags:
MotoGP, 2003

Autres contenus qui peuvent vous intéresser ›