Nouveau sur motogp.com ?Inscrivez-vous ici

Achat de billets
Achat VidéoPass

Dani Pedrosa découvre la Honda 250 pour son retour en piste

Dani Pedrosa découvre la Honda 250 pour son retour en piste

Dani Pedrosa découvre la Honda 250 pour son retour en piste

Quatre mois après son accident sur le circuit de Phillip Island, où il s'était brisé les chevilles - tout juste une semaine après avoir décroché le titre de Champion du Monde 125 - Dani Pedrosa reprenait le guidon lors des essais qui débutaient samedi sur le circuit Ricardo Tormo, à Valence. Le barcelonnais a ainsi pu faire connaissance avec sa nouvelle monture, la Honda 250. Même s'il ne s'agissait que d'un prise de contact, Pedrosa n'a terminé la journée qu'à six dixièmes des meilleurs, Toni Elias et Franco Battaini.

Pedrosa était ravi après cette journée de découverte de la catégorie 250 : "J'avais très envie de reprendre la piste. Au début, j'ai eu du mal à trouver mes repères, mais je me suis rapidement senti à l'aise, plus rapidement que ce que l'équipe et moi-même espérions". Alberto Puig, manager du team Telefonica Movistar Honda et mentor du jeune espagnol, a déclaré : "Il faut avancer étape par étape. On peut dire que Dani s'est très bien comporté aujourd'hui, au vu de sa période d'inactivité". Samedi, Pedrosa était le premier pilote à profiter d'une piste ensoleillée, mais durant l'après-midi, la prudence l'incita à rester au box entre 13h00 et 15h30, en raison d'une averse ayant rendu la piste piégeuse.

Le coéquipier de Pedrosa, Hiroshi Aoyama, était aussi présent ainsi qu'Alex Debon et Eric Bataille, eux aussi sur Honda. Le camp Aprilia était présent en nombre avec Fonsi Nieto, Sebastian Porto, Arnaud Vincent, Chaz Davies, Johan Stigefelt, Franco Battaini, Sylvain Guintoli et Joan Olive.

Les pilotes du team Fortuna Honda, Toni Elias et Roberto Rolfo, étrennaient la Honda RS 250 RW version 2004. Tous deux étaient satisfaits par leur nouvelle machine, même s'ils sont partis à la faute sur le mouillé (par deux fois pour Elias). Ces chutes furent heureusement sans conséquence, et Rolfo expliquait : "Cette moto paraît plus compacte que la version précédente. Il est encore trop tôt pour se faire une idée précise de son potentiel, mais elle m'a déjà donné une bonne impression".

Alex Debon, du team Troll Honda BQR, est lui aussi parti à la faute et s'est blessé : sa participation aux essais de dimanche est ainsi compromise.

Les pilotes du team Campetella, Sylvain Guintoli, Franco Battaini et Joan Olive, participaient à Valence à leur première séance d'essais de l'intersaison.

  Temps non-officiels :

T. Elías - Honda - 1.36.3 (91 tours)
F. Battaini - Aprilia - 1.36.3 (36 t)
F. Nieto - Aprilia - 1.36.4 (80 t)
D. Pedrosa - Honda - 1.36.9 (68 t)
H. Aoyama - Honda - 1.36.9 (84 t)
J. Olivé - Aprilia - 1.37.0 (47 t)
R. Rolfo - Honda - 1.37.3 (71 t)
C. Davies - Aprilia - 1.38.2 (75 t)
A. Debón - Honda - 1.38.5 (31 t)
S. Guintoli - Aprilia - 1.39.4 (61 t)
J. Stigefelt - Aprilia - 1.40.4 (69 t)

Tags:
250cc, 2003, Dani Pedrosa

Autres contenus qui peuvent vous intéresser ›