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Le duel des usines divise les amateurs de 250

Le duel des usines divise les amateurs de 250

Le duel des usines divise les amateurs de 250

Les observateurs du Championnat du Monde 250 semblent divisés au sujet de la lutte pour le titre 2004. A l'issue d'un des plus populaires sondages de motogp.com, plus de 23000 fans ont fait savoir s'ils pensaient que Honda parviendrait à arracher le titre à Aprilia : le constructeur italien reste le favori du public, mais avec seulement 200 voix d'avance sur leur rival japonais.

Malgré la domination d'Aprilia, récemment sacré avec Marco Melandri et Manuel Poggiali, mais aussi omniprésent aux avant-postes, Honda compte bien renouer avec le titre qui leur échappe depuis 2001, année où Daijiro Kato s'empara de la couronne. Cette année, Honda alignera quatre pilotes officiels : l'italien Roberto Rolfo sera épaulé par le vice-champion 2003, Toni Elias, tandis que le Champion du Monde 125 en titre, Dani Pedrosa, sera associé au Champion du Japon 250, Hiroshi Aoyama. Ces effectifs trahissent clairement les intentions de Honda, qui a dévoilé une nouvelle version de la RS250 RW.

Pendant ce temps, Aprilia a recruté Sebastian Porto : l'argentin rejoint ainsi le Champion du Monde, Manuel Poggiali, Randy de Puniet, Fonsi Nieto et Alex de Angelis. La firme de Noale a bouclé un programme hivernal particulièrement chargé avec ses cinq pilotes officiels afin de contrer l'offensive Honda.

La saison s'annonce très disputée et les amateurs de 250 en auront un avant goût lors des essais officiels qui auront lieu à Barcelone les 24 et 25 mars.

* Yamaha n'est pas représenté par un team usine en Championnat du Monde 250, mais quatre pilotes disputeront le Championnat sur des machines du constructeur aux diapasons : Naoki Matsudo, Erwan Nigon, Max Sabbatani et Taro Sekiguchi.

Tags:
250cc, 2004

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