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Essais prometteurs pour Proton KR et KTM

Essais prometteurs pour Proton KR et KTM

Essais prometteurs pour Proton KR et KTM

L'équipe Proton KR a bouclé son programme d'évaluation du 4 cylindres KTM après deux journées d'essais à Estoril. L'équipe fondée et gérée par Kenny Roberts, ex-Champion du Monde 500cc, négocie actuellement un éventuel partenariat avec le constructeur autrichien pour la saison 2005, et les résultats enregistrés lors de ces premiers essais publics de la machine hybride se sont révélés encourageants.

"Les résultats sont très satisfaisants, les chronos effectués avec le moteur KTM sont très proches de ceux de dimanche dernier, effectués avec le V5. C'est encourageant," commente Roberts. "Il nous reste cinq courses pour exploiter à fond le V5, mais nous allons continuer de travailler avec KTM et nous ne prendrons une décision qu'à la fin de la saison."

"Nous avons fait ces essais pour voir comment marchait ce moteur en conditions réelles, accouplé à notre moteur, et KTM a pu voir ce que l'on faisait. Aucune décision n'a été prise pour le moment, nous avons encore beaucoup d'options à envisager."

Le directeur technique de KTM, Harald Bartol, était tout aussi satisfait par ces deux journées d'essais : "Nous sommes ravis, le moteur n'a pas posé de problème. Nous avons ainsi pu travailler sur son développement, au lieu de perdre notre sur temps sur la résolution de soucis qui apparaissent habituellement à cette étape du développement d'un nouveau moteur. Le moteur a déjà tourné près de quarante heures au banc d'essais et neuf heures sur la piste sans le moindre problème, il est déjà très fiable."

Tandis que Nobuatsu Aoki engrangeait les kilomètres au guidon de la Proton KR, Carlos Checa a effectué une simulation de course avec la Yamaha YZR-M1, équipée du nouveau système d'échappement déjà testé hier par Valentino Rossi.

Davide Brivio, directeur de l'équipe Gauloises Fortuna Yamaha, dressait un bilan positif de ces deux journées passées à Estoril : "Nous avons pu tester pas mal de pneus pour Michelin, ce fut une bonne séance d'essais. C'était la dernière fois que l'on pouvait tourner avant la fin de la saison, et vu qu'il reste encore cinq courses, nous avons voulu améliorer et vérifier autant de choses que possible. Nous avons bouclé notre programme et nous sommes bien préparés pour les dernières courses."

"Carlos a travaillé sur la mise au point de la moto et a amélioré ses temps par rapport à dimanche. Valentino a bien travaillé hier, et je pense que nous sommes bien placés pour la fin du Championnat."

Tags:
MotoGP, 2004, GRANDE PREMIO MARLBORO DE PORTUGAL

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