Nouveau sur motogp.com ?Inscrivez-vous ici

Achat de billets
Achat VidéoPass

Arnaud Vincent s'engage avec Fantic Motor

Arnaud Vincent s'engage avec Fantic Motor

Arnaud Vincent s'engage avec Fantic Motor

Arnaud Vincent a signé un contrat de deux ans avec Fantic Motor. Le constructeur italien a récemment annoncé qu'il disputerait le Championnat du Monde 250 dès l'an prochain avec une machine développée en collaboration avec la firme CRP.

« Mes premiers contacts avec Fantic Motor remontent à Estoril, par l'intermédiaire de Franco Moro, le directeur technique de l'équipe. Il m'a alors expliqué leur programme ; c'est un nouveau projet et ils partent d'une feuille blanche, » explique Vincent. « C'est un projet intéressant et je me suis donc mis d'accord avec eux pour les deux prochaines saisons. »

Marque mythique de l'enduro dans les années 70, Fantic renaissait de ses cendres en 2003, grâce à l'industriel italien Federico Fregnan. « Au niveau technologie, on ne fait pas mieux que le Championnat du Monde et c'est donc une vitrine idéale pour Fantic, » poursuit l'ex-Champion du Monde 125.

Associé au jeune espoir italien Gabriele Ferro, Vincent sera chargé du développement d'une toute nouvelle machine, un rôle qu'il juge particulièrement enthousiasmant.

« Développer une nouvelle moto est un défi passionnant et la démarche de Fantic est intéressante. Je dois visiter leurs installations très prochainement et je vais découvrir une équipe entièrement nouvelle. Je leur apporte mon expérience, mon pilotage, et ensemble nous ferons de notre mieux pour que ce projet soit une réussite. »

Ferro a déjà eu l'occasion de tester un premier prototype hybride de la Fantic 250, mais Vincent ne prendra la piste qu'au début de l'année, une fois que sa nouvelle V-Twin sera prête.

« La moto devrait être prête courant janvier, » confirme Vincent. « Entre temps, je vais pouvoir partir en vacances avec ma copine et je vais continuer à rouler, histoire de rester en forme. »

L'engagement du team Fantic Motor sera soumis à l'approbation du Comité de Sélection Grand Prix.

Tags:
250cc, 2004

Autres contenus qui peuvent vous intéresser ›