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Des essais fondamentaux pour Tamada

Des essais fondamentaux pour Tamada

Des essais fondamentaux pour Tamada

Makoto Tamada et le team Konica Minolta Honda quittaient le circuit de Sepang mardi soir après avoir passé trois journées en Malaisie pour leur première séance d'essais de l'année.

Le pilote japonais disposera cette année de gommes Michelin, après avoir couru sur Bridgestone lors des deux dernières saisons. Son team manager, Luca Montiron, qualifiait ses essais de ‘fondamentaux', le changement de monte pneumatique constituant une nouveauté majeure.

« Je dois avouer être fatigué, car j'ai essayé plein de choses ! » souffle Tamada. « Ces essais m'ont surtout servi à me remettre en jambes après la trêve hivernale et à découvrir les caractéristiques techniques des pneus Michelin. » « J'apprécie le tracé de Sepang, et j'estime qu'il s'agit d'un des rares circuits qui soient vraiment révélateurs quand il s'agit d'essayer de nouvelles pièces ou des pneus, » explique le japonais, qui a établi son meilleur chrono lundi, en 2'02.69.

Durant ces trois journées en Malaisie, Tamada a en effet passé en revue plusieurs types de pneus et essayé différentes cartographies moteur - un travail de fond qui se révélera particulièrement utile quand le team Konica Minolta Honda prendra livraison de la nouvelle Honda RC211V, lors des prochains essais de Sepang, à partir du 11 février.

« Sur le plan technique, nous en sommes à un stade intéressant, » explique Giulio Bernardelle, directeur technique du team. « La prochaine fois que nous viendrons à Sepang, ce sera pour travailler sur la machine 2005, nous pourrons alors essayer différents réglages et stratégies en vue de la saison à venir. »

« Cette semaine, nous avons eu la possibilité de recueillir de nombreuses informations, très utiles pour comprendre comment faire évoluer la RC211V. Grâce à Michelin, nous avons pu tester de nombreux pneus et Makoto n'a pas hésité à accumuler les tours. Nous sommes maintenant bien préparés pour aborder le reste des essais de pré-saison. »

Cette première séance d'essais a aussi permis à Luca Montiron de rôder son nouveau team. Après avoir fait cause commune avec Sito Pons sous les couleurs de Camel Honda l'an dernier, le team manager italien se retrouve avec une structure indépendante, comme c'était déjà le cas en 2002 et 2003.

« C'était notre première séance d'essais de l'année et il était important de vérifier que tout fonctionne bien. Il y a beaucoup de changements par rapport à l'an dernier, d'ordre technique bien sûr, mais aussi au niveau de l'organisation, » rappelle Montiron.

« Il nous faut évidemment un peu de temps afin de nous organiser au mieux. Je considère ces essais comme fondamentaux pour Makoto, afin qu'il puisse bien comprendre la RC211V et travailler dans les meilleures conditions. Il n'y a pas de pression particulière, nous voulons simplement suivre notre propre chemin et je suis sûr que nous serons prêts quand le Championnat démarrera en avril, à Jerez. »

Tags:
MotoGP, 2005

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