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Ellison garde la forme en attendant la Blata WCM

Ellison garde la forme en attendant la Blata WCM

Ellison garde la forme en attendant la Blata WCM

James Ellison espère entamer sa pré-saison avec le team WCM dès février, mais le britannique admet ne pas savoir s'il disposera de la nouvelle Blata V6.

Peu de nouvelles ont filtré au sujet du développement de la première 990cc MotoGP du constructeur tchèque et Ellison lui-même ne sait pas quand elle verra le jour. Toutefois, le jeune britannique espère reprendre la piste rapidement et en attendant, fait tout son possible pour être parfaitement préparé pour le jour J.

« Je ne sais pas encore quand aura lieu la première séance d'essais, j'espère que ce sera en février, » déclare Ellison. « Je ne sais pas encore si j'aurai ou non la nouvelle moto. Pour le moment, je me concentre sur mon entraînement et j'attends que le téléphone sonne ! »

« Je fais un tas de choses différentes : de la course à pied, du vélo, de l'aérobic et de l'escalade… tout ce qui peut me permettre de rester en forme tout en m'amusant. J'ai aussi découvert le VTT de descente, c'est génial et beaucoup moins dangereux que le motocross ou le supermotard. Me blesser durant l'hiver est évidemment la dernière chose que je souhaite ! »

Avec un programme de pré-saison entamé tardivement alors qu'il devra travailler sur une toute nouvelle moto, Ellison est conscient du volume de travail qui l'attend. Toutefois, il reste confiant : âgé de 24 ans, il possède déjà un solide bagage technique.

« Ce sera dur, je ne me fais pas d'illusion, mais j'ai hâte de m'y mettre, » assure le britannique. « Nous devons développer la moto rapidement et ce sera à moi de fournir un maximum d'informations au team afin d'y parvenir. »

« J'ai développé des motos tout au long de ma carrière, dès que j'ai commencé la compétition et je connais la moindre pièce d'une moto. Cela est un plus quand il s'agit de livrer ses impressions aux mécaniciens : neuf fois sur dix, nous avons le même verdict. »

Si Blata WCM fait figure d'outsider par rapport aux autres teams soutenus par de grands constructeurs, Ellison estime qu'il peut se distinguer en tentant de surmonter son handicap technique.

« J'aime relever des défis… Mieux vaut avoir ‘faim'. Quand on a un désavantage, on doit aller puiser plus loin dans ses ressources pour aller battre le gars qui est devant. Si on s'habitue à attaquer fort avec une moto qui n'est peut être pas la plus compétitive du plateau, je pense que l'on peut faire la différence par rapport aux autres le jour où l'on a une bonne moto… »

Tags:
MotoGP, 2005

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