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Biaggi en tête, Rossi sur la touche

Biaggi en tête, Rossi sur la touche

Biaggi en tête, Rossi sur la touche

Après une première journée d'essais marquée par deux chutes, Max Biaggi était le plus rapide samedi à Sepang.

Biaggi pointait en tête de la meute des Honda tandis que Valentino Rossi a été contraint au repos, affecté par un virus. Loris Capirossi, l'italien du team Ducati Marlboro, a lui bouclé 10 tours avant de mettre pied à terre, diminué par la fièvre.

Avec une température de piste et un taux d´humidité particulièrement élevés, les conditions de piste étaient loin d'être idéales, mais Biaggi a tout de même réussi à tourner en 2'01.501, de quoi distancer Sete Gibernau, auteur du meilleur temps la veille.

"Mon meilleur temps d'hier n'avait pas grande importance, et c'est la même chose aujourd'hui, même si c'est toujours bien de faire le meilleur chrono de la journée, surtout pour l'équipe," commente Biaggi.

"Nous ne faisons que démarrer et nous avons encore beaucoup de nouvelles pièces à essayer. Demain sera une autre journée très chargée. Je n'ai même pas essayé les nouveaux pneus, car la piste est glissante en raison du climat, mais demain, nous travaillerons avec les nouveaux Michelin."

Carlos Checa était le premier pilote "non-Honda" avec la Ducati GP5. Le catalan a signé le sixième temps derrière Makoto Tamada. Le japonais a réussi à boucler 74 tours alors qu'il était aussi grippé.

Le team Suzuki a bouclé son programme à 13h00, afin d'embarquer pour l'Australie dans la soirée. John Hopkins a signé un chrono encourageant et poursuivra le développement de la nouvelle GSV-R sur la semaine prochaine à Phillip Island.

Temps communiqués par les équipes :

1. Max Biaggi – Repsol Honda : 2'01.501
2. Sete Gibernau – Telefonica Movistar Honda : 2'01.686
3. Nicky Hayden – Repsol Honda : 2'01.717
4. Alex Barros – Camel Honda : 2'01.786 (84)
5. Makoto Tamada – Konica Minolta Honda : 2'01.831 (74)
6. Carlos Checa – Ducati Marlboro : 2'01.891 (52)
7. John Hopkins – Team Suzuki : 2'02.19
8. Loris Capirossi – Ducati Marlboro : 2'02.291 (10)
9. Colin Edwards – Gauloises Yamaha : 2'02.378 (50)
10. Marco Melandri – Telefonica Movistar Honda : 2'02.429
11. Shinichi Itoh – Ducati-Bridgestone TTT : 2'02.551 (56)
12. Toni Elias – Fortuna Yamaha : 2'03.600 (98)
13. Troy Bayliss - Camel Honda : 2'03.75 (77)

Tags:
MotoGP, 2005

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