Nouveau sur motogp.com ?Inscrivez-vous ici

Achat de billets
Achat VidéoPass

Les MotoGP et 250 bouclent à Valence

Les MotoGP et 250 bouclent à Valence

Les MotoGP et 250 bouclent à Valence

Plusieurs pilotes 250 ont encore une fois tourné aux côtés de Shinya Nakano et de Shane Byrne aujourd'hui à Valence. Malgré le soleil, les pilotes ont dû attendre la fin de matinée pour prendre la piste en raison d'une température relativement basse.

Les pilotes MotoGP ont tous deux travaillé sur de nouvelles machines : Nakano a poursuivi la mise au point de la version ‘big bang' de la 4 cylindres Kawasaki, tandis que Byrne continuait de s'adapter à la KR-KTM. Après avoir perdu la majeure partie de la matinée, ils sont restés en piste durant l'habituelle pause déjeuner ; Nakano a fait deux runs de dix tours, tandis que Byrne a été victime d'une chute vers 15h30. La machine de l'anglais ayant pris feu, le team Roberts a dû suspendre son programme plus tôt que prévu.

Chez Kawasaki, Shinya Nakano s'est dit impressionné par les progrès de la ZX-RR : « Je me sens bien mieux avec la version big-bang du moteur, et j'ai déjà demandé aux ingénieurs si je pourrais l'utiliser dès la première course de l'année, à Jerez. Il va falloir attendre pour voir si cela sera possible. La moto a bien marché à Sepang, à Jerez et maintenant à Valence, je pense donc que nous sommes bien partis. Les runs de dix tours ont démontré que les Bridgestone sont efficaces, nous repartons donc satisfaits du travail effectué. »

Du côté des 250, les pilotes Honda ont poursuivi le déverminage de la nouvelle RSW, qui a déjà permis à Dani Pedrosa de battre le temps de sa pole 2004 de huit dixièmes. Son coéquipier Hiroshi Aoyama est parti deux fois à la faute, tandis que les rookies Jorge Lorenzo et Hector Barbera furent les plus proches du Champion du Monde en titre.

MotoGP
1. Nakano - Kawasaki : 1'34.5 (73 tours)
2. Byrne – Proton KR-KTM : 1'36.1 (35)

250cc
1. Pedrosa – Telefonica Movistar Honda : 1'35.5 (80)
2. Lorenzo – Fortuna Honda : 1'36.0 (87)
3. Barbera – Fortuna Honda : 1'36.3 (93)
4. Dovizioso – Kopron Team Scot : 1'36.5 (60)
5. Aoyama – Telefonica Movistar Honda : 1'36.8 (72)
6. Debon – Wurth Honda BQR : 1'36.8 (60)
7. Takahashi – Kopron Team Scot : 1'37.1 (60)
8. Guintoli – Equipe GP de France : 1'38.0 (80)
9. Sekiguchi – Campetella Racing : 1'38.9 (40)
10. Baldolini – Campetella Racing : 1'38.9 (33)
11. Rous – Wurth Honda BQR : 1'39.2 (75 )
12. Heidolf – Castrol Kiefer Honda Racing : 1'40.0 (68)

Tags:
MotoGP, 2005

Autres contenus qui peuvent vous intéresser ›