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Kawasaki poursuit le développement du moteur big bang

Kawasaki poursuit le développement du moteur big bang

Kawasaki poursuit le développement du moteur big bang

Le team Kawasaki Racing a bouclé samedi sa deuxième journée d'essais à Catalunya. Shinya Nakano, Alex Hofmann et Kazuki Shimizu ont effectué un total de 160 tours, poursuivant leur préparation en vue de la première course de la saison, qui aura lieu le 10 avril à Jerez.

Nakano s'est consacré au nouveau moteur big bang, sur lequel le team travaille depuis les essais menés en février à Sepang. Le japonais a aussi effectué un travail d'évaluation de nouvelles gommes Bridgestone.

« Ce fut une journée difficile, j'ai testé beaucoup de pneus et nous avons aussi essayé de régler les problèmes de frein moteur du big bang, » expliquait Nakano après avoir effectué le onzième meilleur temps. « La moto est instable en entrée de virage et je dois me débrouiller comme je peux, cela ne facilite pas notre travail sur la moto. »

« Les nouveaux pneus arrières offrent beaucoup de grip sur l'angle, et cela m'a permis de faire mon meilleur temps. La ZX-RR 2005 a un gros potentiel, mais je serai vraiment content quand j'irai plus vite. »

Son coéquipier, Alex Hofmann, a principalement travaillé sur les nouveaux pneus au guidon de sa machine équipée du moteur ‘screamer' de l'an dernier. Hofmann travaillera sur le moteur big bang aujourd'hui, pour la dernière journée d'essais à Catalunya.

Ichiro Yoda, directeur technique du team, expliquait : « Le moteur big bang a un caractère totalement différent par rapport au screamer, et c'est là que réside le problème rencontré par Shinya en entrée de virage. Ces essais nous ont permis de comprendre le problème et nous travaillons sur une solution, mais nous ne pourrons pas l'essayer avant le mois prochain. »

Tags:
MotoGP, 2005, Kawasaki Racing Team

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