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Dovizioso, Porto et Takahashi, fers de lance de Honda en 250

Dovizioso, Porto et Takahashi, fers de lance de Honda en 250

Dovizioso, Porto et Takahashi, fers de lance de Honda en 250

Andrea Dovizioso, Sebastián Porto et Yuki Takahashi seront les trois principaux représentants de Honda l'an prochain en 250cc. La promotion de Dani Pedrosa en MotoGP laisse un vide important dans le programme 250cc du constructeur japonais, et ces trois pilotes sont déterminés à prendre la succession du double Champion du Monde espagnol.

Dovizioso est sans aucun doute le pilote dont la trajectoire s'apparente le plus à celle de Dani Pedrosa. En 2004, Dovizioso fut sacré en 125cc sur Honda à l'issue d'une campagne impressionnante, avec onze podiums dont cinq victoires. Cette année, l'italien a effectué une première campagne encourageante dans la catégorie 250cc, décrochant la troisième place du classement général et le titre de ‘Rookie of the Year'.

Malgré un potentiel indiscutable, Dovizioso a souffert de la comparaison avec Pedrosa et Casey Stoner, le vice-Champion, n'étant pas assez régulier pour pouvoir prétendre au titre.

La saison 2006 marquera le retour de Sebastian Porto chez Honda, l'argentin ayant l'ambition de retrouver son rang de prétendant au titre. En 2004, Porto fut le plus sérieux rival de Pedrosa, mais ses quatre victoires se révélèrent insuffisantes pour battre le prodige espagnol. Cette année, de trop nombreuses difficultés techniques l'ont privé d'une envisageable revanche. Avec une seule victoire et un total de quatre podiums, il s'est finalement classé à la sixième du classement général.

Yuki Takahashi s'apprête à disputer sa deuxième saison complète en Championnat du Monde. Considéré comme le plus prometteur pilote japonais de sa génération, il a effectué une première campagne discrète comparée à ses performances signées au Motegi et à Suzuka en 2002 et en 2003, quand il avait décroché deux troisièmes places. L'an prochain, il devra mettre à profit l'expérience glanée sur les circuits qu'il découvrait cette année afin de répondre aux attentes de Honda.

Tags:
250cc, 2005

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