Nouveau sur motogp.com ?Inscrivez-vous ici

Achat de billets
Achat VidéoPass

Verbatim, avant Laguna Seca

Verbatim, avant Laguna Seca

Verbatim, avant Laguna Seca

Nicky Hayden (Repsol Honda Team) – leader au championnat
« C'est bon d'arriver en tête du championnat à son Grand Prix national. Même s'il reste encore plusieurs courses avant la fin de saison, je veux sincèrement rester encore en tête du classement jusqu'à la fin. Je suis fier d'être en position de leader devant mes supporters ‘à la maison'. Cela fait en plus longtemps qu'un Américain ne s'était pas retrouvé en tête d'affiche, c'est excitant. Mais le plus important à présent, nous arrivons à Laguna et il faut en repartir avec 25 points. Le circuit a été complètement resurfacé et ils ont changé plusieurs parties sur le circuit ; le tracé va donc être différent cette année. Ils ont modifié le virage 1 et 6 ce qui affecte l'approche de Corkscrew. Pour ces parties, nous partons de zéro pour le choix des pneumatiques, des réglages et de la boîte de vitesse de ce fait et beaucoup de choses devraient être différentes. Je suis impatient et je sais que les Américains sont prêts à nous encourager. »

Valentino Rossi (Camel Yamaha Team) – 2e
« Même si je ne ne connaissais pas le tracé l'an passé, j'avais pu suivre Nicky pendant plusieurs tours, puis Colin ; j'ai donc beaucoup appris grâce à eux. En fin de course, je me sentais assez fort et j'ai réalisé mon meilleur chrono lors du dernier tour. J'espère que nous pourrons être performants dès le début du week-end et battre les Américains ! Nous avons eu des difficultés avec la machine en Allemagne et nous n'avons pas eu beaucoup de temps pour apporter de gros changements avant ce week-end mais heureusement, les bons réglages que nous avons trouvé pour la course le dimanche accompagnés des données de l'an passé à Lagune devraient nous suffire.»
« Les dernières modifications effectuées sur le tracé californien vont entraîner des différences et nous verrons cela dès vendredi matin. Après l'édition de l'an passé, nous avons échangé avec la Commission de Sécurité et nous avons proposé des suggestions pour améliorer ce tracé parce qu'il n'était pas au niveau des autres tracé du Championnat. Il est correct pour les Superbikes mais nous arrivons dans les virages 40 km/h plus vite qu'elles ; il était donc nécessaire d'opérer quelques modifications et particulièrement dans le virage 1. Nous verrons si c'est mieux et plus sûr cette année. »

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) – 3e
« Je ne sais pas trop à quoi m'attendre à Laguna, c'est un nouveau circuit pour moi. Cela fait longtemps que je n'ai pas roulé sur un tracé inconnu pour moi mais pas pour les autres pilotes ; ce sera donc difficile pour moi et pour les autres ‘nouveaux' de la catégorie dans la même configuration que moi. Mon travail sera de vite m'adapter au tracé, de trouver la bonne base de réglages pour la RCV211 et de tout faire pour être performant en course. J'étais un peu déçu de ma quatrième place dimanche dernier en Allemagne mais je crois en mon potentiel et je reste confiant pour la suite. Nous avons déjà réalisé de bonnes courses cette saison et je veux rester dans cet élan et progresser de course en course.»

Marco Melandri (Fortuna Honda) – 4e
« J'apprécie le tracé de Laguna Seca, c'est impressionnant et on y prend du plaisir. J'ai commis une faute l'an dernier dans l'approche du tracé qui était nouveau pour moi et cela a gâché ma course. Heureusement, nous avions trouvé de meilleurs réglages pendant le warm-up et j'ai pu mieux appréhender ce tracé en course. Ce sera différent cette année car cette expérience m'a servi. Je suis impatient de courir aux Etats-Unis. Je me sens en confiance et ma condition physique s'est nettement améliorée. Après deux courses incroyables à Donington et au Sachsenring, je sais que je possède tout ce qu'il faut pour me battre devant à chaque course. Je suis très motivé et j'ai soif de victoire.»

Loris Capirossi (Ducati Marlboro Team) – 5e
« En Allemagne, la semaine dernière, j'étais à 85% de mon potentiel et je serai mieux encore ce week-end. Je suis ravi de revenir à Laguna Seca. Le circuit est bien, très technique et maintenant que la sécurité semble avoir été améliorée, ce sera encore mieux. J'apprécie ce tracé mais particulièrement du Corkscrew à la ligne d'arrivée. Il nous faut être réactif concernant le châssis afin d'être rapide à Laguna car il y a plusieurs passages avec des changements rapides de direction. »

Tags:
MotoGP, 2006, RED BULL U.S. GRAND PRIX

Autres contenus qui peuvent vous intéresser ›