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Le nouvel accord IRTA-Dorna vu par Poncharal

Le nouvel accord IRTA-Dorna vu par Poncharal

Le nouvel accord IRTA-Dorna vu par Poncharal

Lors du dernier Grand Prix de la saison 2006, disputé il y a deux semaines à Valence, l'International Road Racing Teams Association (l'association des teams engagés en MotoGP) a prolongé l'accord la liant avec Dorna Sports, le promoteur du Championnat du Monde MotoGP, pour cinq saisons supplémentaires.

En poursuivant leur collaboration avec la société espagnole, les membres de l'IRTA sont prêts à aborder une nouvelle phase de développement de la discipline. Hervé Poncharal, manager du team Tech3 Yamaha et président de l'IRTA depuis la fin de l'année 2005, revient sur le déroulement des négociations entre les différentes parties impliquées et explique ce que représente ce nouvel accord.

« En tant que président de l'IRTA, j'ai été amené à discuter tout au long de la saison avec différentes figures du paddock et plus particulièrement avec le staff de Dorna et son président, Carmelo Ezpeleta. Le dialogue avec Dorna avait pour enjeu la négociation d'un nouvel accord leur confiant l'organisation du Championnat du Monde MotoGP pour les cinq prochaines années, » indique Poncharal.

« Il fallait trouver un terrain d'entente entre trois parties, l'IRTA, Dorna et la MSMA, l'association des constructeurs. En prenant comme base l'accord qui a régi nos relations entre 2002 et 2006, il s'agissait de garantir aux teams de meilleures conditions de travail tout en faisant avancer le MotoGP, » poursuit le français.

« Nous avons la chance d'avoir un interlocuteur tel que M. Ezpeleta qui porte un vif intérêt aux participants du Championnat du Monde et aux opinions émises par Valentino Rossi, Loris Capirossi et Kenny Roberts en tant que représentants des pilotes au sein du comité de sécurité. On a pu voir par exemple que toutes les mesures réclamées par les pilotes ont toujours été mises en oeuvre très rapidement. Par ailleurs les acquis des teams MotoGP se répercutent souvent au niveau des teams 250cc et 125cc et le nouvel accord signé avec Dorna assurera la pérennité du Championnat du Monde tout en élargissant ses perspectives de développement. »

Tags:
MotoGP, 2006

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