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[Qatar J3] Pedrosa passe à l'offensive

[Qatar J3] Pedrosa passe à l'offensive

Après deux journées dominées par les pilotes Yamaha, le meilleur temps des essais officiels du Qatar est revenu à Dani Pedrosa.

Après deux journées dominées par les pilotes Yamaha, le meilleur temps des essais officiels du Qatar est revenu à Dani Pedrosa. Le pilote du team Repsol Honda a effectué son meilleur chrono en fin de séance ; après avoir mené une simulation de course à tambour battant, le jeune espagnol est passé en pneus de qualifications pour ses derniers runs, battant le record du circuit avec un tour bouclé en 1'55.471.

Le deuxième temps était à mettre au crédit de John Hopkins, auteur du meilleur chrono dans la matinée mais victime d'une lourde chute avant la mi-journée. Examiné à l'hôpital Amada de Doha, l'américain souffrirait, selon les premiers diagnostics, d'une fracture du scaphoide. D'après Paul Denning, le manager du team Rizla Suzuki, Hopkins sera absent des essais officiels de Jerez mais il devrait être remis pour le début de la saison et la première course qui aura lieu à Losail le 10 mars.

Valentino Rossi a conclu la journée en troisième position, à près d'une demi-seconde du chrono de Pedrosa, tandis qu'Alex Hofmann s'est intercalé en quatrième position entre l'italien et son coéquipier Colin Edwards, qui avait été le plus rapide lors des deux premières journées.

Le français Randy de Puniet s'est classé en sixième position, ayant bouclé un tour en 1'56.753 dans la matinée. Comme de nombreux pilotes, il a consacré son après-midi à effectuer une ultime simulation de course en vue du premier Grand Prix de la saison. Son coéquipier Olivier Jacque se sera contenté d'une douzaine de tours pour conclure ces essais, n'étant pas encore totalement remis de la chute dont il a été victime durant la première journée.

Essais Officiels MotoGP, 3è jour
1. Dani Pedrosa, Repsol Honda - 1'55.471
2. John Hopkins, Rizla Suzuki - 1'55.825
3. Valentino Rossi, Yamaha Factory - 1'55.954
4. Alex Hofmann, Pramac d'Antin - 1'56.315
5. Colin Edwards, Yamaha Factory - 1'56.371
6. Randy de Puniet, Kawasaki Racing - 1'56.753
7. Loris Capirossi, Ducati Marlboro - 1'56.807
8. Casey Stoner, Ducati Marlboro - 1'56.834
9. Alex Barros, Pramac d'Antin - 1'56.950
10. Marco Melandri, Honda Gresini - 1'56.980
11. Shinya Nakano, Konica Minolta Honda - 1'56.980
12. Makoto Tamada, Dunlop Yamaha Tech3 - 1'57.232
13. Toni Elias, Honda Gresini - 1'57.246
14. Nicky Hayden, Repsol Honda - 1'57.269
15. Chris Vermeulen, Rizla Suzuki - 1'57.365
16. Kenny Roberts, Team Roberts - 1'57.408
17. Carlos Checa, Honda LCR - 1'57.497
18. Sylvain Guintoli, Dunlop Yamaha Tech3 - 1'58.379
19. Shinichi Ito, Ducati TTT - 1'58.974
20. Andrew Pitt, Ilmor GP - 2'00.455
21. Olivier Jacque, Kawasaki Racing - 2'02.081
22. Jeremy McWilliams, Ilmor GP - 2'02.612

Tags:
MotoGP, 2007, Dani Pedrosa

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