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Kurtis Roberts en solo à Donington Park

Le team Roberts a revu ses plans pour le Grand Prix Nickel & Dime de Grande Bretagne : alors que le team de Banbury devait aligner Jonathan Rea aux côtés de Kenny Roberts Jr, la line-up a finalement été réduite à un seul pilote.

Le team Roberts a revu ses plans pour le Grand Prix Nickel & Dime de Grande Bretagne : alors que le team de Banbury devait aligner Jonathan Rea aux côtés de Kenny Roberts Jr, la line-up a finalement été réduite à un seul pilote. La plus grosse surprise n'est pas tant l'absence de Rea, qui vient de disputer les 300km de Suzuka en marge de son programme BSB, que celle de Kenny Jr, qui sera remplacé par son frère Kurtis.

D'après Chuck Aksland, la manager du team anglo-américain, il ne s'agirait que d'un remplacement temporaire, en attendant qu'un nouveau châssis soit mis au point.

"Le début de saison s'est révélé très difficile, mais nous avons trouvé comment améliorer notre châssis - toutefois cela prend du temps. Kenny Jr a déjà suffisamment roulé avec la moto actuelle et nous avons décidé qu'il fallait mieux qu'il revienne une fois que nous aurons de nouvelles pièces. Nous espérons que ce sera pour Laguna Seca," explique Aksland.

Si la décision de ne pas aligner Kenny Jr fut prise d'un commun accord, Aksland regrette l'absence de Rea, qui voit ainsi ses débuts en MotoGP reportés suite à une décision de Honda Europe.
"C'est dommage que Jonathan ne puisse pas courir avec nous à Donington, le team comptait sur sa présence. Il a fait de bonnes courses dernièrement et Honda préfère qu'il se concentre sur ses priorités, qui sont le championnat de British Superbike et les 8h de Suzuka. J'espère que nous aurons une autre opportunité de l'aligner dans le futur," ajoute Aksland.

Tags:
MotoGP, 2007, Kurtis Roberts

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